Cтраница 1
![]() |
Конструктивная схема червяков и диаграмма изменения объема винтового канала. [1] |
Переменная степень сжатия, изменение которой описывается близкой к гиперболе кривой, вызывает следующие явления. [2]
Двигатель установки с переменной степенью сжатия работает с постоянной частотой вращения коленчатого вала и при строго стандартизованных остальных условиях. [3]
Двигатель установки с переменной степенью сжатия работает с постоянной частотой вращения коленчатого вала при строго стандартизированных остальных условиях. [4]
![]() |
Шкала вторичных эталонов. бензин - 4 - ТЭИ. [5] |
Основной особенностью двигателя является переменная степень сжатия. [6]
На одноцилиндровом двигателе с переменной степенью сжатия, при строго определенном и постоянном режиме, находится та степень сжатия, при которой появляется на слух детонация. [7]
В последнем случае удается получать переменную степень сжатия при различных положениях центрального золотника с окнами. [8]
При применении другой установки с переменной степенью сжатия допускается устанавливать показания индикатора степени сжатия следующим образом: после прогрева двигателя и установления температур ( пп. При этом расстояние между головкой цилиндра и поршнем проверяется калибр-пробкой. [9]
Сравнивая на эталонном двигателе с переменной степенью сжатия ( детонация проявляется при сильном сжатии), определяют октановые числа топлива для карбюраторных двигателей внутреннего сгорания. [10]
На одноцилиндровых двигателях установок ИТ9 при переменной степени сжатия можно испытывать топлива, широко различающиеся между собой по детонационной стойкости. [11]
В стандартном одноцилиндровом дизельном двигателе с переменной степенью сжатия сжигают испытуемое дизельное топливо и образцовую смесь, состоящую из жидких углеводородов - цетана и альфа-монометилнафталина. При этом подбирают такую смесь цетана и альфа-монометилнафталина, при сгорании которой наблюдается такой же период индукции, как и при сгорании ( в тех же условиях) испытуемого топлива. По процентному содержанию цетана в подобранной смеси устанавливают це-тановое число испытуемого топлива. [12]
Установка одноцилиндровая типа УИТ-65 или аналогичная с переменной степенью сжатия, в комплекте с электронным детонометром типа ДП-60 или ДП-77 с магнитострикционным датчиком. [13]
Первое основано на использовании дизельного двигателя с переменной степенью сжатия: определяется степень сжатия, необходимая для воспламенения жидкости. Чем выше степень сжатия, при которой происходит воспламенение, тем выше стойкость жидкости к воспламенению. [14]
Одноцилиндровая установка типа УИТ-65 или аналогичная, с переменной степенью сжатия, с электронным детонометром тина ДП-60 или ДП-77 с магнитострикционным датчиком. [15]