Составной стержень

Cтраница 4

Приведенные примеры показывают, что усилия в связях составного стержня во многих случаях могут быть определены сравнительно просто. [46]

Рассмотренная задача имеет значение как предельный случай устойчивости составного стержня с податливыми связями сдвига, шарнирно опертого по концам с несдвигающимися торцами. [47]

Положим теперь, что все брусья, входящие в составной стержень, имеют одинаковое сечение и расположены на равных расстояниях одни от других. [48]

Характерные искривления поясов уголкового профиля, проявляющиеся на длине одной панели. [49]

Таким образом, экспериментом подтверждается пзгибная форма потерн устойчивости составного стержня в целом. Что же касается формы искривления отдельных ветвей, то здесь отмечается пзгибно-крутильная деформация, при этом деформация скручивания оказывается настолько большой, что часто предопределяет поблизости от узла местное повреждение полки. [50]

Основная характеристика связей определяется зависимостью между деформациями, возникающими внутри составного стержня, и внутренними усилиями, вызванными в связях этими деформациями. [51]

Считается, что работа каждого отдельного стержня, входящего в составной стержень, протекает в соответствии с обычными законами сопротивления материалов и, в частности, с законом плоских сечений. Поэтому внутреннее напряженное состояние каждого стержня считается полностью определенным, если известны значения моментов, нормальных и поперечных сил в каждом поперечном сечении. Прогибы стержней считаются малыми по сравнению с их длиной, так что в геометрической части задача решается линейными уравнениями, а для стержня имеет место закон независимости действия сил. Исключением, как и для монолитных стержней, являются задачи устойчивости. [52]

Страницы: 1 2 3 4