Стойка - подшипник
Cтраница 4
Если машина выполнена на стояковых подшипниках, то регулировку зазора между статором и ротором производят при помощи подъема и опускания стоек подшипников. Для этого в лапах стойки нарезаны отверстия, в которые ввинчиваются болты. Торцы этих болтов упираются в фундаментную плиту. Ввертыванием и вывертыванием этих болтов производится выверка положения ротора. [46]
Опыт показал, что у неуравновешенного кольца срабатываются торцы даже в том случае, когда сглажены все острые углы по трассе кольца в стойке подшипника, на верхнем и нижнем вкладышах. При повышенном износе смазочного кольца еще более возрастает его неуравновешенность, а в масло попадает большое количество латунной пыли и мелкие стружки. Интересно отметить, что даже очень сильное загрязнение масла латунной пылью совершенно не сказывается на его смазочной способности, на температуре подшипника и на износе баббита. Уравновешенное кольцо висит на любой точке своей окружности, неуравновешенное поворачивается, пока тяжелая его часть не будет внизу. Балансировка производится высверливанием гнезд на внешнем крае тяжелой части кольца. [47]
 |
Установка стопорной шайбы вкладыша.| Пригонка вкладыша. [48] |
Масло вытекает по торцам подшипника, причем с одной стороны ( со стороны концевого уплотнения корпуса) поставлены маслозащитные кольца 5 с отводом масла вниз ( в стойку подшипника) из зазоров между кольцами и между кольцом и вкладышем. Этим предупреждается выбрасывание масла по валу в сторону корпуса турбины. [49]
 |
Запирающий упор.| Схема нанесения рисок на ободах полумуфт для замеров Шу-Пбм. [50] |
Для обеспечения центровки валов необходимо смещать подшипники 2 и 3 присоединяемой электрической машины ( ШЯцностью ббЗйе 1000 кВт), передвигая их по длите или перемещая в вертикальней плоскости посредством добавления или убавления йодкладок под стойками подшипников. [51]
Для того чтобы предохранить от биения консольно установленный вал, конструкции современных центробежных насосов предусматривают валы значительного диаметра; большое расстояние между подшипниками; применение шариковых подшипников ( так как зазоры, необходимые в подшипниках скольжения для обеспечения подачи на вал смазки, делают неизбежными явления биения вала); расточку стоек подшипников заодно с корпусом насоса и фиксацию положения стоек на плите с помощью контрольных шпилек. [52]
Экраны и передняя балка турбины спрессовываются наливом воды. Стойки подшипников проверяются наливом керосина. [53]
Из-псд стойки подшипника изоляцию выпускают во все стороны на 15 - 20 мм. После этого проверяют по струне и расточкам центровку корпусов подшипников с допуском 0 2 мм. Затем устанавливают на место нижние вкладыши подшипников генератора и возбудителя, в них укладывают ротор генератора и якорь возбудителя и проверяют индикатором правильность установки валов. Вал ротора генератора проверяют на консолях и возле бочки в шейках газовых уплотнений крышек статора. Допуск на биение для роторов, делающих 3000 об / мин, не более 0 06 - 0 08 мм, а при 1500 об / мин не более 0 1 - 0 12 мм. [54]
Вал охватывают стропом в непосредственной близости от нижнего вкладыша подшипника и подвешивают его через приспособление и динамометр к крюку крана. На стойке подшипника устанавливают штатив с индикатором таким образом, чтобы плунжер индикатора касался верхней части шейки вала. Предварительный нажим плунжера индикатора должен быть таким, чтобы его стрелка отклонялась на 5 - 10 делений. Далее осторожно начинают подъем крюка крана с подвешенным валом и следят за показанием динамометра. [55]
 |
Конструктивная схема растворосмесителя. [56] |
Собранный корпус подшипников вместе с насаженным на нижний конец вала ротора шкивом клиноременной передачи установлен на раме и закреплен с помощью болтов. На корпусе стойки подшипников укреплен болтами смесительный, бак. [57]
Боковой зазор между зубьями должен быть в пределах 0 12 - 0 22 мм. Гайки крышек стоек подшипников дифференциала затягиваются моментом 10 - 12 кем. [58]
Страницы: 1 2 3 4