Стойло
Cтраница 3
ТР-3) применяют типовые обмывочно-про-дувочные стойла закрытого типа, оборудование которых позволяет также производить продувку и сушку тяговых электродвигателей и электрической аппаратуры высоковольтных камер и натирку кузова. [31]
Помещения конюшен оборудуют стойлами ( для содержания на привязи), денниками ( без привязи) и секциями для группового содержания лошадей на сплошных полах. [32]
Прямоугольное депо с тупиковыми стойлами. [33]
Заправка тепловозов в ремонтных стойлах депо топливом, водой и смазкой вызывается необходимостью строгого соблюдения процесса экипировки холодного тепловоза, особенно в зимнее время. [34]
 |
Схемы локомотивных депо. [35] |
В паровозных депо предусмотрены стойла для промывочного и подъемочного ремонтов, одиночной выкатки колесных пар, разборки и сборки паровозов запаса, подготовки паровозов, отправляемых в ремонт на заводы и поступающих из заводского ремонта, заправки паровозов перед обкаткой, технического осмотра, обмывки паровозов и ремонта углеподъемных кранов. [36]
 |
Схемы локомотивных депо. [37] |
В паровозных депо предусмотрены стойла для промывочного и. [38]
В депо заправки имеются стойла: для заправки паровозов и теплоизоляции, для постановки паровозов после пробной поездки, весовое и стойло опускной канавы. [39]
В оборотном депо имеются стойла для стоянки тепловозов, устройства для снабжения тепловозов топливом, смазкой и песком, а также поворота тепловозов, дом отдыха тепловозных бригад. [40]
До постановки тепловоза в ремонтное стойло электрические машины и аппараты продувают сухим сжатым воздухом, наружные поверхности кузова, крыши и тележек подвергают мойке на механизированной установке, из всех систем сливают топливо, масло и воду, песочницы освобождают от песка. [41]
В локомотивных зданиях имеются специальные стойла с канавами для осмотра и ремонта локомотивов. [42]
Затем паровоз переставляется на монтажное стойло. [43]
До постановки тепловоза на ремонтное стойло он должен быть тщательно очищен и осмотрен. [44]
Тепловозы перед постановкой на ремонтные стойла должны быть очищены от грязи и пыли, а электрические машины продуты сжатым воздухом. В зимнее время они должны дополнительно очищаться от льда и снега. Очистку локомотивов, как правило, производят на специальных обмывочно-обдувочных стойлах ( см. рис. 3), отделенных от других стойл, или в местах, специально отведенных для этой цели. [45]
Страницы: 1 2 3 4