Стояк - подшипник
Cтраница 4
При монтаже средних и крупных электрических машин вертикальное и горизонтальное перемещение ротора в небольших пределах ( во избежание нарушения необходимого прилегания вала в обоих нижних подшипниках) производят соответствующим перемещением стояков подшипников. Следует учесть, что при установленном статоре такое перемещение стояков вместе с ротором требует соответствующего перемещения и самих статоров, так как в противном случае нарушатся зазоры между статором и ротором. [46]
Монтаж разобранных машин производят в такой последовательности: распаковка и размещение узлов на монтажной площадке; очистка, ревизия и продувка их сжатым воздухом; подготовка фундамента; установка фундаментной плиты; монтаж стояков подшипников; установка статора на плиту; монтаж ротора, центровка и сопряжение валов; пригонка вкладышей и уплотнение подшипников скольжения; выверка воздушных зазоров и осевого разбега ротора; регулировка коллектора или контактных колец; монтаж щеточного механизма, а также систем принудительной смазки и принудительной вентиляции; монтаж внутренних соединений машины и ее внешних цепей; сушка изоляции ( при необходимости); пробный пуск и регулировка систем машины; балансировка ротора машины ( при необходимости); приемосдаточные испытания машины; фиксация частей машины после обкатки на фундаментной плите с помощью установочных штифтов; оформление технической документации и сдачи машины в эксплуатацию. [47]
 |
Опорный узел. [48] |
Через оси крайних подшипниковых стояков натягивают стальную струну и стояки перемещают так, чтобы отвесы, опущенные со струны, натянутой по основной оси машины, совпали со струной, натянутой по осям крайних стояков подшипников. Промежуточные стояковые подшипники устанавливают и выверяют по этой струне. Установку подшипниковых стояков в горизонтальной плоскости выверяют по гидростатическому уровню. [49]
Лабиринтовые уплотнения, находящиеся в торцах подшипника, предотвращают выброс из камер подшипника масла и распространение его по поверхности вала ротора. Стояк подшипника со стороны возбудителя электрически изолирован от фундаментной плиты и маслопроводов. В стояках и вкладышах предусмотрены гнезда для установки термометров сопротивления ЭПТ-783. Вертикальный зазор между шейкой вала и вкладышем составляет от 0 35 до 0 49 мм. [50]
Наблюдают за работой колец и пополняют масло через два отверстия 7, закрываемые крышками. На боковой поверхности стояка подшипника ввернут маслоуказатель 2, при помощи которого контролируют уровень масла в камере подшипника. Отверстие, закрываемое пробкой /, используется при спуске масла. Для болтов крепления стояка в фундаментной плите просверлены отверстия 10, между которыми расположены отверстия / / меньшего диаметра. После окончательной установки стояков сквозь эти отверстия просверливают отверстия в плите и забивают в них контрольные штифты, которые фиксируют положение стояка на фундаментной плите. Таким образом, при повторной сборке машины отпадает необходимость снова регулировать положение стояков. [51]
 |
Щеточная траверза малых машин. [52] |
Лира центруется и крепится к стояку подшипника посредством специального замка, имеющегося в ее нижней части. [53]
Правильное положение ротора достигается перемещением фундаментной плиты. После нескольких перемещений фундаментной плиты и стояков подшипников под ними может оказаться-большое количество временных подкладок, которые следует заменить постоянными, изготовляемыми строго по размерам времвнных подкладок. [54]
На рис. 35 дана конструкция стоякового подшипника машины большой мощности. Это позволяет вынимать ротор, не сдвигая стояков подшипников и не нарушая их положения на плите. [55]
После выверки фундаментных плит в местах установки стояков подшипников устанавливают металлические прокладки, а для изолированных подшипников также и изоляционные прокладки. Количество прокладок определяет завод-изготовитель электрической машины и указывает в установочных чертежах. Прокладки должны выступать не менее чем на 5 мм за опорную поверхность стояков. Подшипниковые стояки устанавливают таким образом, чтобы контрольные шпильки совпадали с отверстиями под них в плитах, потом их крепят болтами для изолированных подшипников с изолированными втулками и шайбами. После крепления стояков к фундаментной плите следует проверить установку фундаментных плит по оси вала. [56]
 |
Стояковый подшипник скольжения. [57] |
На рис. 44 показана конструкция стоякового подшипника скольжения. Это позволяет вынимать ротор, не сдвигая стояков подшипников и не нарушая их установки на плите. Втулка 4 подшипника также сделана разъемной из двух частей, называемых вкладышами. [58]
В процессе работы крупных электрических машин часто разъедается поверхность вкладышей и шеек валов в результате прохождения подшипниковых токов. Эти токи замыкаются по контуру - вал машины, стояки подшипников и фундаментная плита. [59]
Контактные кольца неразъемные, подвесного исполнения; держатель контактных колец насажен на вал горячей посадкой. Траверсу с щеткодержателем и щетками крепят при помощи шпилек к стояку подшипника. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5