Централизованная стрелка
Cтраница 1
Централизованные стрелки в необходимых случаях в зависимости от климатических и других условий оборудуются устройствами механизированной очистки. [1]
Централизованные стрелки, расположенные на путях, по которым производятся прием, пропуск и отправление поездов, должны быть оборудованы приборами для запора их на замок в случае перевода этих стрелок на ручное управление. [2]
Централизованные стрелки в необходимых случаях в зависимости от климатических и других условий оборудуются устройствами механизированной очистки. [3]
Централизованные стрелки в зависимости от климатических и других условий оборудуются устройствами механизированной очистки. [4]
Перевод централизованных стрелок при маневрах осуществляется без контроля свободности стрелочных изолированных участков. [5]
 |
Крепление рамного рельса и остряка на стрелочном башмаке. [6] |
Для централизованных стрелок связные полосы делаются разрезными в середине, с изоляцией из фибры или полиэтилена. [7]
Перевод централизованных стрелок при приготовлении маршрута для приема или отправления поездов производится дежурным по станции или по его указанию оператором поста централизации. Другим лицам переводить стрелки для приема и отправления поездов запрещается. [8]
Запирание централизованных стрелок, установленных в маршрутах приема и отправления поездов, обеспечивается системой устройств централизации. [9]
Управление централизованными стрелками и сигналами на раздельных пунктах участка и контроль за их положением осуществляются при помощи диспетчерского апарата, помещенного в диспетчерском пункте ( фиг. [10]
Для проверки централизованных стрелок на плотность прижатия остряков должны применяться специальные шаблоны. [11]
Перед переводом централизованной стрелки, обслуживающий ее работник должен убедиться в том, что стрелочный перевод не занят подвижным составом. [12]
Перед переводом централизованной стрелки обслуживающий ее работник должен в случаях и порядком, установленных Инструкцией по движению поездов и маневровой работе, убедиться в том, что стрелочный перевод не занят подвижным составом. [13]
Перед переводом централизованной стрелки обслуживающий ее работник должен убедиться ( лично или по докладу другого работника) в том, что она не занята подвижным составом. При электрической централизации свободность стрелочного перевода от подвижного состава устанавливается по показаниям контрольных приборов на аппарате управления. При неисправности или временном выключении этих приборов или переводе стрелок с маневровых колонок порядок проверки свободности стрелочного перевода от подвижного состава устанавливается в техническо-распоряди-тельном акте станции. [14]
Перед переводом централизованной стрелки, обслуживающий ее работник должен убедиться в том, что стрелочный перевод не занят подвижным составом. [15]
Страницы: 1 2 3 4