Cтраница 4
Диспетчерская централизация с кодовым управлением включает комплекс устройств СЦБ - кодовую систему управления централизованными стрелками и сигналами раздельных пунктов, релейную централизацию на последних и автоблокировку на перегонах. [46]
Станционный пост централизации - это пост на станции, в котором сосредоточено управление группой централизованных стрелок и сигналов. Количество таких постов на станции зависит от системы устройств СЦБ на станции и прилегающих перегонах, путевого развития, системы управления движением поездов и маневровой работой. Обычно на промежуточных и участковых станциях, как правило, один пост централизации, а на крупных станциях с несколькими парками может быть до четырех постов. [47]
Запрещается пропускать подвижной состав по взрезанной стрелке до ее осмотра и ремонта работниками службы пути, а централизованной стрелки, кроме того, - работниками службы сигнализации и связи соответствующей отметки об этом в Журнале осмотра. В исключительных случаях до прибытия электромеханика и осмотра им централизованной стрелки движение по ней ( после соответствующей записи в Журнале осмотра работником пути) разрешается лишь при условии закрепления остряков и запирания стрелки навесным замком. [48]