Влияние - масло
Cтраница 3
Испытания на автомобилях проводят для определения влияния масел на надежность работы агрегатов трансмиссии: краткосрочные - серия циклов на режиме разгон - резкое замедление для оценки противоза-дирных свойств масел и длительные - в условиях рядовой эксплуатации. [31]
Прежде чем перейти к ознакомлению с влиянием масла на трение, необходимо уяснить себе, что представляет собой сухое трение. [32]
Метод на установке Fitter AV-1 позволяет оценить влияние масла: на лакообразование на боковой поверхности поршня; пригорание поршневых колец; загрязнение двигателя осадками и отложениями. [33]
 |
Изменение зольности смазочных.| Увеличение радиального зазора под. [34] |
Второй показатель - диспергирующая способность - характеризует влияние масла на интенсивность съема металла в точках контакта поверхностей трения. [35]
Обобщенный показатель износа ( ОПИ) характеризует влияние масла на изнашивание трущихся поверхностей и определяется как среднее арифметическое отношение величин осевых нагрузок к относительному износу шариков, где за относительный износ шариков принимается отношение диаметра пятна износа к диаметру площадки упругой деформации по Герцу. Для определения ОПИ проводится серия опытов с последовательно возрастающими нагрузками до нагрузки, к-рая вызывает сваривание. [36]
 |
Влияние присадок на нагарообразование. [37] |
В работе Бартлесопа и Хюгса [12 ] раскрывается влияние масла - его испаряемостр. [38]
Обобщенный показатель износа ( ОПИ) характеризует влияние масла на изнашивание трущихся поверхностей и определяется как среднее арифметическое отношение величин осевых нагрузок к относительному износу шариков, где за относитель ный износ шариков принимается отношение диаметра пятна износа к диаметру площадки упругой деформации по Герцу. Для определения ОПИ проводится серия опытов с последовательно возрастающими нагрузками до нагрузки, к-рая вызывает сваривание. [39]
Подводя итоги, можно отметить, что влияние масел на различные виды износа червячных колес носит такой же характер, как и при смазке зубчатых передач. Наиболее целесообразным с точки зрения уменьшения износа червячных передач является применение высоковязких чисто нефтяных масел. Полезным может оказаться добавление некоторого количества касторового масла в качестве присадки к нефтяному маслу. [40]
Федеральный метод испытаний 6509 описывает методику оценки влияния масел для турбореактивных двигателей на поверхностную усталость шестерен. Испытания ведут при 204 С. [41]
При выборе маслоотделителей низкотемпературных холодильных машин необходимо учитывать влияние масла на работу аппаратов и особенности циркуляции масла в системе. [42]
В данной работе внимание главным образом уделено вопросу влияния масла и присадок на износ основных деталей двигателя. При проведении подобных исследований важно правильно оценить величину износа трущихся поверхностей. В связи с этим наряду с длительными стендовыми испытаниями различных масел на двигателях ЯАЗ-204 и ГАЗ-51 в НАМИ была проведена работа по оценке методов определения износа деталей двигателя, получивших для практических целей наиболее широкое распространение. [43]
При работе с проволочным прибором с целью изучения влияния масел на износ металла существенно важно устранить причины, могущие вызывать боковые смещения проволоки, размывающие колею износа. [44]
В принципе желательна система испытаний, предусматривающая оценку влияния масел на основные виды износа на каждом этапе испытаний. [45]
Страницы: 1 2 3 4