Влияние - скорость - охлаждение
Cтраница 3
 |
Изменение коэффициента относительной прочности сварных соединений г в зависимости от скорости охлаждения ц0хл участка максимального разупрочнения. [31] |
На рис. 91 показано влияние скорости охлаждения на коэффициент относительной прочности сварных соединений. Это обстоятельство связано с уменьшением пластичности вследствие повышения степени подкалки металла на околошовном участке. [32]
 |
Зависимость изменения состава и температуры во времени во второй области для температуры нагрева 7000 К, С. N 1 и средней скорости охлаждения 6 - Ю6 град / сек. [33] |
На основании исследований установлено влияние скорости охлаждения на синтез дициана. [34]
 |
Условия образования гидратов газообразного пропана. [35] |
На рис. 2 показано влияние скорости охлаждения топлива на температуру образования кристаллов льда в топливе. [36]
В настоящей работе изучено влияние скорости охлаждения заготовок после печного и индукционного нагрева на структуру, статическую и циклическую прочность малоуглеродистой стали Ст. [37]
Высказаны предположения о механизме влияния скорости охлаждения, температуры и других факторов на ширину метастабильвой зоны. [38]
Как следует из рисунка, влияние скорости охлаждения на величину rftp тем значительнее, чем меньше скорость вращения мешалки. [39]
При изучении кривых плавления отмечено влияние скорости охлаждения жидкости перед началом опыта. Кроме случаев образования твердых растворов, которые будут рассмотрены отдельно, такое поведение может быть обусловлено образованием или метастабильных форм вещества, или несовершенных кристаллов при быстрой скорости охлаждения. Выдерживание образца обычно в течение часа при температуре немного ниже температуры плавления позволяет устранить влияние этих эффектов. [40]
С этим вопросом тесно связано влияние скорости охлаждения нагретой стали на тепловую хрупкость. [41]
При выборе скорости охлаждения необходимо учитывать влияние скорости охлаждения на свойства конструкционного материала, на образование тепловых деформаций и изменение размеров и формы паяных деталей, на возможность образования трещин под действием растягивающих термических, напряжений при охлаждении изделия ниже температуры затвердевания паяного шва. [42]
Из приведенной схемы видно, что влияние скорости охлаждения на результаты закалки сводится к тому, при каких температурах переохлаждения произойдет превращение аустенита. При малых скоростях переохлаждение меньше и образуются сорбит или троостит: произойдет умеренная ( слабая) закалка; при больших скоростях переохлаждение больше и образуется мартенсит либо с некоторым количеством троостита, либо совсем без него: произойдет резкая ( сильная) закалка. [43]
На рис. 38 приведены результаты исследований влияния скорости охлаждения топлива ТС-1 на температуру образования в нем кристаллов льда. Независимо от скорости охлаждения топлива и содержания в нем растворенной воды, образованию кристаллов льда в топливе всегда предшествует его помутнение, обусловленное выделением из топлива капелек воды. При этом следует отметить, что температура помутнения топлива определяется только содержанием в нем растворенной воды и практически не зависит от скорости охлаждения топлива. [44]
 |
Образцы для испытания сварных швов с изгибом поперек ( а и вдоль ( б шва. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5