Cтраница 4
Здесь множитель v в правой части представляет влияние на изнашивание пути трения, как в уравнении ( 44), а множитель с1 ( v) - влияние скорости скольжения. [46]
С и скорости скольжения 1 м / с; ft - критическая температура разрушения резины; а - коэффициент, определяющий влияние температуры; с, v - коэффициенты, определяющие влияние скорости скольжения. [47]
Такие эксперименты уже проводятся. Влияние скорости скольжения в связи с вышеизложенным необходимо еще дополнительно исследовать. Имеющиеся результаты явно говорят о том, как важно четко разбираться конструктору машин и аппаратов, в которых нужно применять полиамиды в качестве подшипников, в свойствах этих новых материалов, в особенности в их структурном состоянии. [48]
![]() |
Зависимость интенсивности изнашивания пары трения сталь С45 - сталь С45 при давлении 1 МПа от скорости скольжения при относительной влажности воздуха 5 % ( кривая / и 50 % ( кривая 2. [49] |
Уменьшение интенсивности изнашивания с увеличением влажности объясняется образованием окисного слоя на поверхностях скольжения и полированием поверхностей. Влияние скорости скольжения поверхностей на износ показано на рис. 7.13. После достижения определенной скорости скольжения происходит повышение температуры поверхностей. [50]
Влиянию скорости скольжения на интенсивность износа металлов в условиях сухого трения и граничной смазки посвящен ряд исследований. Для условий износа стали при трении в нейтральных солевых растворах эта зависимость не изучена. [51]
![]() |
Зависимость температуры в жидкой прослойке от давления и скорости скольжения. сплошные линии - ТШвл, пунктирные - Тср. / - 0 2 ГПа, 2 - 0 5 ГПа. 5 - 1 0 ГПа. [52] |
Величина разогрева на стадии независимых деформаций сдвига внутри жидкой прослойки превышает как температуру плавления Т так и среднюю температуру Тср в прослойке и в значительной степени зависит от величины и. С увеличением давления влияние скорости скольжения и на величину Гтах уменьшается. При этом величина перегрева существенным образом зависит от конкурирующего влияния тепловых эффектов, приводящих к уменьшению вязкости, и эффектов сжатия, увеличивающих вязкость. [53]
Эти результаты еще раз со всей очевидностью подтверждают положение, согласно которому температура является важнейшим фактором, определяющим износ полимеров. С этой точки зрения понятны также противоречивые сведения о влиянии скорости скольжения на износ, поскольку не был определен температурный режим износа. [55]
Допускают ошибку, когда износ определяют не по истинной интенсивности изнашивания в установившемся периоде, а по средней интенсивности изнашивания за общий путь трения, включая также повышенный износ в период приработки. Изучая влияние на износ скорости скольжения, неправильно наносить на график зависимости износа от времени испытания отдельные точки, относящиеся к разной скорости скольжения, поскольку при этом учитывается не только искомое влияние скорости скольжения, но также путь трения при переходе от одной скорости к другой. [56]
Для изучения влияния скорости скольжения и удельного давления на интенсивность взаимного изнашивания стали при трении в нейтральных солевых растворах авторами проведены две серии опытов: при одинаковом пути трения и при одинаковой продолжительности трения. Ввиду того, что при эксплуатации большинства современных узлов трения, находящихся под воздействием агрессивных жидкостей, скорость скольжения колеблется в пределах 0 1 - 1 0 м / сек, влияние скорости скольжения и а интенсивность износа образцов также изучалось в этом диапазоне скоростей. [57]
Уравнение (1.39) раскрывает лишь принципиальную зависимость Q F ( v, ц, Ар, рк, RZ... J так как конкретные конструкции могут иметь существенные различия. Например, влияние скорости скольжения v может проявиться в температурных деформациях колец, меняющих форму зазора. [58]