Структура - катализатор
Cтраница 2
Формирование структуры катализатора К-16 с более крупными порами ослабляет влияние внутридиффузионного торможения, что и является причиной повышения избирательности. [16]
Соответствующая же структура катализатора лишь кинетически способствует протеканию этой реакции. [17]
Состав и структура катализатора оказывают сильное влияние при гидрировании и обессеривании тяжелых ароматических фракций. Никелевый и платиновый катализаторы, чрезвычайно активные в реакции гидрирования, очень легко отравляются сернистыми соединениями, вследствие чего они непригодны для проведения комбинированных реакций гидроочистки. Хотя эти катализаторы можно использовать для гидрирования при условии предварительного каталитического обессеривания, такая схема неизбежно требует увеличенных капиталовложений. Для совмещенного процесса гидрирования - обессеривания необходимы серостойкие катализаторы. [18]
Многое относительно структуры катализаторов, употребляемых в прокаленном состоянии, можно узнать из реакций, протекающих ранее в стадии гидрогеля. Была приготовлена / серия гидрогелей из окисей кремния и алюминия с содержанием алюминия, менявшимся от 0 до 100 %, с использованием в качестве исходных материалов силиката натрия и сульфата алюминия. [19]
При исследовании структуры катализаторов широко применяются рентгеноструктурные методы, с помощью которых можно определить строение кристаллической решетки катализатора и судить о размерах кристалликов. [20]
Особенности изменения структуры катализатора на промышленных установках связаны с двойственным влиянием образующегося кокса. Он замедляет спекание при нагреве катализатора в среде инертных газов и водяного пара. При выжиге кокса спекание ускоряется. Это связано с перегревом в процессе регенерации частиц катализатора, по сравнению с температурой газового потока, на 150 - 200 С. Перегреваются также отдельные участки частичек катализатора. Перегревы и защитное действие оставшегося кокса приводят к быстрому и неравномерному спеканию частиц по глубине. [21]
Выводы о структуре катализаторов проверялись почти исключительно при помощи кинетических измерений. [22]
 |
Асимметрическое гомогенное гидрирование ос-фенилакриловой п итаконовой кислот. Буквой L обозначен хиральный лиганд ( Л - метил-пропилфенидфосфин ( 69 % и. э.. [23] |
В этом случае структура катализатора была изучена лучше: механизм его действия, вероятно, такой же, как и для ВЫ ( С6Н5) 3Р ] зС1, и может быть изображен следующим образом. [24]
Описанные выше изменения структуры катализаторов при термопаро-вой обработке объясняются диффузионным переносом вещества. [25]
 |
Влияние типа конструкции термокаталитического реактора на эффективность процесса окисления углеводородов. [26] |
Спекание и разрушение структуры катализатора приводят к росту сопротивления катализаторного слоя. Для снижения действия этого фактора приходится устанавливать полки и на них размещать катализатор. [27]
Изучение различных моделей структуры катализаторов, а также возможности сознательного управления пористостью чрезвычайно важно, так как именно соответствующая структура в совокупности с определенным химическим составом могут обеспечить максимальную активность контактов. [28]
 |
Влияние типа конструкции термокаталитического реактора на эффективность процесса окисления углеводородов. [29] |
Спекание и разрушение структуры катализатора приводят к росту сопротивления катализаторного слоя. Для снижения действия этого фактора приходится устанавливать полки и на них размещать катализатор. [30]
Страницы: 1 2 3 4