Изменение - скорость - двигатель
Cтраница 4
Такой принцип работы двигателей приводит к саморегулированию, когда они работают с примерно одинаковыми оборотами при различных нагрузках. Однако изменение скорости двигателя в зависимости от изменения тока в якоре различно для разных способов включения обмоток якоря и обмоток возбуждения. [46]
Регулирование выпрямленного напряжения с помощью сеток в широком диапазоне, крайне нежелательно, поскольку при этом ухудшается коэффициент мощности преобразовательной установки, а также значительно снижается надежность работы ртутных выпрямителей. Поэтому изменение скорости двигателей в широком диапазоне производится регулированием анодного напряжения. [47]
Проведенное выше исследование дополняет также анализ пусковых процессов, изложенный в гл. Всякое изменение скорости двигателя сопровождается появлением свободной составляющей скорости. Эта составляющая меняется по апериодическому закону, если номинальное скольжение велико, и по периодическому, если оно мало. Неоднократно наблюдалось следующее явление: при быстром пуске асинхронных двигателей скорость вращения сначала превышает синхронную, затем начинает совершать затухающие колебания и лишь после этого устанавливается вблизи синхронного значения. Это явление имеет место, когда время разгона двигателя того же порядка, что и период его собственных колебаний, или меньше его. [48]
Под постоянными понимаются не зависящие от тока нагрузки потери в меди статора от намагничивающего тока / о, потери в стали статора, в стали ротора, механические и дополнительные. С изменением скорости двигателя при управлении в цепи ротора ( реостатные или каскадные схемы) постоянные потери остаются почти неизменными, так как потери в статоре не изменяются, а потери в стали ротора и механические изменяются в противоположных направлениях. [49]
К постоянным потерям обычно относят потери в меди статора от намагничивающего тока / 0, потери в стали ротора и статора, механические и дополнительные потери. С изменением скорости двигателя при управлении в цепи ротора постоянные потери остаются почти неизменными, так как потери в статоре не изменяются, а потери в стали ротора и механические изменяются в противоположных направлениях. [50]
Так, в одной из фототелеграфных систем полученный управляющий сигнал используется для регулирования скорости вращения двигателя приемного аппарата по обмотке возбуждения. Очевидно, изменение скорости двигателя будет происходить до тех пор, пока суммарный сигнал не будет соответствовать положению импульса точно на середине пилы. Этому положению соответствует нормальный ток возбуждения и совпадение фаз разверток на передаче и приеме. [51]
Толщина полосы после третьей клеш измеряется рентгеновским измерителем толщины ИТ ( рис. 7), имеющим пропорциональный реостатный выход в систему регулирования. Натяжение регулируется изменением скорости двигателя третьей клети. [52]
 |
Стартстопный распределитель. [53] |
Для надежной работы стартстопных распределителей необходимо, чтобы скорости вращения щеток по контактным ламе-лям на передающей и приемной сторонах системы были одинаковыми, что обеспечивается равенством и стабильностью скоростей вращения двигателей распределителей. Для уменьшения влияния изменений скорости двигателей на надежность работы двух стартстопных распределителей передающей и приемной сторон линии передачи последние ламели распределителей делаются более широкими, чем первые. [54]
Расширение нижнего участка диапазона скоростей за счет верхнего улучшает характеристику привода. Но при этом диапазон изменения скоростей двигателя растет и упрощение системы электропривода не достигается; поэтому вариант 2А не нашел применения. [55]
Вариаторы скоростей и подач представляют собой комплектное устройство для изменения скорости привода. Например, для приводов с изменением скорости двигателя в комплект вариатора входит многопозиционный переключатель. В приводах с электромеханическим управлением скоростью ( например, электромагнитными муфтами) или с электрогидравлическим управлением к комплекту вариатора относится переключатель, задающий программу работы муфт или электромагнитов золотников, а также и сами муфты и золотники. [56]
Рассмотрение полной передаточной матрицы механизма вида ( 69) вряд ли целесообразно, с одной стороны, из-за громоздкости передаточных функций, являющихся ее элементами, а с другой - из-за того, что не все из них в одинаковой мере интересуют исследователя. Фзз ( р), определяющие изменение скорости двигателя, платформы и зеркала при возмущении. [57]
В указателе глубины имеются две шкалы и только один диск с неоновой лампочкой, вращаемый электродвигателем. Измерение глубины в двух диапазонах обеспечивается изменением скорости двигателя путем введения последовательно с обмоткой его якоря сопротивления 1000 ом. Двигатель вращает диск через редуктор, снижающий скорость в 6 8 раза. [58]
Положим, что величины Мс, LB, LH, Яв, Rn и ия являются постоянными. Далее положим, что требуется определить характер изменения скорости двигателя, когда изменяется напряжение на зажимах обмотки возбуждения. [59]
Страницы: 1 2 3 4