Ступица - колесо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Единственное, о чем я прошу - дайте мне шанс убедиться, что деньги не могут сделать меня счастливым. Законы Мерфи (еще...)

Ступица - колесо

Cтраница 4


В ступице колеса в осевом направлении прорезается прямоугольный паз по ширине шпонки. Глубина паза зависит от высоты шпонки и определена стандартами.  [46]

Пусть ступицей колеса опять будет вершина а. Если все такие ребра инцидентны ступице а, то она должна быть в G точкой сочленения.  [47]

Над ступицей колеса в вертикальный вал врезаны концы двух косо выступающих кверху деревянных брусьев. Верхними концами они поддерживают два поперечных бруса, в которые они врезаны.  [48]

На ступицах колес установлены специальные шарнирные головки, дающие возможность изменять во время движения автомобиля давление воздуха как во всех шинах одновременно, так и в каждой в отдельности.  [49]

В ступицах колес смазки рекомендуется менять у одних автомашин через 6000 км, а у других через 18000 км. Столь большая разница в сроках смены смазок осложняет организацию технического обслуживания автомобилей. Представляется целесообразным при составлении заводских карт смазки на новые модели автомобилей и при пересмотре старых карт смазки устанавливать единые сроки смены пластичных смазок в однотипных узлах трения. В табл. 39 указаны примерные сроки смены по основным узлам трения. Увеличение сроков смены предлагается и для подшипников ступиц колес. Эти испытания показали, что срок смены смазочных материалов в ступицах колес автомобилей, подшипниках генераторов, рессорах может быть ( даже при использовании обычных смазок) увеличен по крайней мере до 30 - 50 тыс. км пробега. В рулевом управлении и шасси смену смазки можно производить без всякого ущерба для машины через 1500 - 2500 км.  [50]

После охлаждения ступица колеса плотно обжимает вал, образуя прочное соединение.  [51]

Например, ступица колеса свеклоуборочного комбайна СКЕМ-3 отлита заодно с недолговечным храповиком, составляющим ничтожную по весу часть этой ступицы, поэтому при износе зубьев храповика потребителям приходится заменять все колесо или прибегать к сложному и дорогостоящему ремонту. У некоторых зерноуборочных комбайнов невозможно снять для ремонта или замены корпус подшипника ведущего вала транспортера приемной камеры без полной разборки этого узла. Для того чтобы снять недолговечный подшипник кривоколенной оси дисковой бороны БДТ-22, необходимо снять колесо, срубить приварку кольца-ограничителя с оси и зачистить ось, а затем, поставив новый подшипник, приварить кольцо к оси. В некоторых узлах комбайнов и тракторов невозможно извлечь недолговечные подшипники качения или заменить поврежденное уплотнение без сложной разборки агрегатов. При разборке решета очистки некоторых комбайнов ( для замены жалюзи) приходится расклепывать планку, вполне еще пригодную к работе. Для подтяжки заклепок, крепящих битер самоходного комбайна, а также для замены недолговечной промежуточной доски элеватора комбайнов СК-3 и СК-4 приходится разрубать сварочный шов и затем снова сваривать кожух.  [52]

Выступающая часть ступицы колеса изготовлена как отдельная деталь, навинчиваемая на коней валя. Рабочие колеса насосов из полихлорвинила с содержанием пластификатора до 7 % изготовляют при помощи сварки. Лопатки /, выгнутые из листового полихлорвинила по шаблонам, привариваются к изготовленному из этого же материала диску 2, который в свою очередь приваривается к изготовленной механической обработкой вини-пластовой ступице 3 ( фиг. Из-за малой удельной ударной вязкости винипласта, особенно в местах сварки, изготовленные из него рабочие колеса насосов могут применяться только в системах, где отсутствуют гидравлические удары.  [53]

Для подшипников ступиц колес применяется смазка УТВ ( 1 - 13), которая закладывается на заводе. Через 12000 км рекомендуется сменить смазку в ступицах передних колес. Выполняют эту операцию следующим образом. Отвернув колпак ступицы, гайку и контргайку поворотной цапфы, снимают передний подшипник и удаляют из полости ступицы старую смазку. Промыв подшипники и внутреннюю полость ступицы керосином, закладывают свежую смазку в сепараторы подшипников, а внутреннюю сторону каждого подшипника ( обращенную внутрь ступицы) смазывают таким образом, чтобы на оси образовался масляный кольцевой валик.  [54]



Страницы:      1    2    3    4