Cтраница 2
Подшипники ступиц передних колес регулируют при вывешенных колесах. Сняв крышку / / подшипника ( см. рис. 33) и отвернув гайку 10, затягивают гайку 12 до начала торможения ступицы. Затягивая гайку, необходимо проворачивать колесо, чтобы ролики разместились в подшипниках правильно. Затем отпускают гайку 12 примерно на / е оборота до совпадения штифта с ближайшим отверстием в замочной шайбе. Затянув гайку 10 и отогнув стопорную шайбу на ее грань, проверяют вращение колеса в обоих направлениях. После сильного толчка рукой колесо должно сделать не менее 8 оборотов без заметного люфта. [16]
Подшипники ступиц передних колес регулируют при вывешенных колесах. Сняв крышку / / подшипника ( см. рис. 4.1) и отвернув гайку 10, затягивают гайку 12 до начала торможения ступицы. Затягивая гайку, необходимо проворачивать колесо, чтобы ролики разместились в подшипниках правильно. Затем отпускают гайку 12 примерно на Д оборота до совпадения штифта с ближайшим отверстием в замочной шайбе. Затянув гайку 10 и отогнув стопорную шайбу на ее грань, проверяют вращение колеса в обоих направлениях. После сильного толчка рукой колесо должно сделать не менее восьми оборотов без заметного люфта. [17]
![]() |
Колесный тормоз электропогрузчика ЭП-1631. [18] |
В ступице переднего колеса / со стороны колесного тормоза 8 установлена уп-лотнительная манжета 7, предохраняющая роликоподшипники от попадания в них пыли и грязи. [19]
В ступицах передних колес устанавливают также радиальные шарикоподшипники с канавками ( фиг. Преимуществом этих подшипников является то, что они не нуждаются в регулировке осевых зазоров. Ступица фиксируется в осевом направлении самим подшипником. Тем не менее подшипники нужно монтировать очень тщательно для того, чтобы не произошло осевого распора. [20]
Перед установкой ступицы переднего колеса в сборе с тормозным барабаном на поворотную цапфу подшипники ступицы должны быть смазаны, а в полость ступицы заложена смазка. [21]
Люфт подшипников ступиц передних колес не допускается. Подшипники ступиц следует регулировать в следующем порядке: вращая ступицу в обоих направлениях, затянуть гайку крепления подшипников до начала торможения ступицы. [22]
Регулировка подшипников ступиц передних колес производится при поднятом домкратом колесе. [23]
На каждую ступицу переднего колеса автопогрузчика ПТШ-15 напрессованы по два обрезиненных бандажа, поэтому общая ширина колеса этого автопогрузчика равна 304 мм. [24]
Допускается незначительное нагревание ступиц передних колес только при установке новых, неприработавшихся подшипников или после замены сальника ступицы. [25]
Как проверяют подшипники ступиц передних колес. [26]
Сальники полуосей и ступиц передних колес должны быть исправными и не допускать попадания нефтепродуктов на шины. Каждое повреждение шины важно во-время обнаружить и немедленно устранить. Незначительный прокол или порез протектора или другой части покрышки при несвоевременном ремонте может стать причиной крупного повреждения. При вращении колеса грязь и песок с дороги попадают в небольшой порез, проникают в покрышку и постепенно расслаивают ее. [27]
![]() |
Элементы регулировки осевого зазора подшипников задних колес автомобиля ЗИЛ-431410. [28] |
Если регулировка подшипников ступиц переднего колеса проведена правильно, во время движения автомобиля ступица не должна нагреваться. Если после останова автомобиля нагрев ступицы ощущается при приложении к ней руки, то следует ослабить затяжку гайки на одно шплинтовочное отверстие. [29]
Зазор в подшипниках ступиц передних колес увеличен. [30]