Стык - крышка
Cтраница 1
Стыки крышек с корпусом уплотняются резиновыми прокладками 4, установленными в канавках крышек. Используются и откидные крышки, шарнирно соединяемые с корпусом. Для предотвращения примерзания плашек в корпус превентора встраиваются трубки 15 для подачи пара в зимнее время. На боковых торцах крышек посредством шпилек крепятся гидроцилиндры 7 двустороннего действия для закрытия и открытия превенторов. Усилие, создаваемое гидроцилиндром, должно быть достаточным для закрытия превентора при давлении на устье скважины, равном рабочему давлению превентора. [1]
 |
Конструкция шестеренчатого насоса. [2] |
Стык крышки / и корпуса 8 тоже уплотнен резиновым кольцом, зажатым болтами крепления крышки к корпусу. Это кольцо исключает вытекание масла из полости 14 высокого давления, которая соединена каналом с нагнетательной полостью корпуса насоса. [3]
 |
Электролизер БГК-17. [4] |
Стык крышки с раструбом катода герметизируют специальной мастикой и асбестовым шнуром. [5]
 |
Аккумуляторные батареи. [6] |
Стыки крышки со стенками и перегородками моноблока герметизируют заливочной битумной мастикой. [7]
Стык крышек и корпуса уплотняется прокладками из масло-стойкой резины. [8]
Стык крышки цилиндров рассчитывают аналогично. [9]
Уплотнение стыка крышки с корпусом аппарата: / - байонетное кольцо; 2 - уплот-нительное кольцо; 3 - фланец; 4 - крышка; 5 - гуммировочное покрытие крышки и корпуса аппарата; ( - корпус аппарата. [10]
Уплотнение стыка крышки 17 и корпуса 1 осуществляется резиновым кольцом с натягом БО диаметру выступа крышки, а по разъему установлена прокладка из бумаги. [11]
 |
Продольный разрез автомобильного комбинированного двига-теля 8ЧН 13 / 14 ( ЯМЗ-238Н. [12] |
Поверхность стыка крышек с опорами в блоке плоская. [13]
 |
Свинцовый аккумулятор. [14] |
Герметичность стыка крышек со стенками баков обеспечивается кислотоупорной мастикой 5, которая состоит примерно из 75 % нефтяного битума № 5 и 25 % машинного масла. [15]
Страницы: 1 2 3 4