Стык - крышка
Cтраница 3
При сборке подшипников большое значение имеют плотный стык крышки и стойки и разъема лабиринтов. [31]
Отверстие б предназначено для контроля плотности стыка крышки цилиндров со втулкой. [32]
 |
Постели вкладышей коренных подшипников коленчатого вала. [33] |
Если наплавляют только ложи бугелей, то стыки крышек подшипников дизеля Д100 перед подгонкой по замкам торцуют на 0 15 - 0 20 мм, чтобы при расточке постелей сохранить нормальное расстояние между осями верхнего и нижнего коленчатых валов. После расточки каждую крышку и бугель маркируют одним номером. [34]
Более совершенным способом уплотнения является прокладка в стыке крышки и стойки ( до маслоулавливающей канавки) полоски обычных белил. [35]
Для устранения ослабления вкладышей после процесса приработки в стыке крышки шатуна у двигателей ЗИС-120 устанавливают с каждой стороны по одной регулировочной прокладке толщиной 0 05 мм, которые удаляют после определенного пробега автомобиля. [36]
Перед пришабриванием подшипник должен быть смонтирован таким образом, чтобы стыки крышки подшипника с корпусом и стыки вкладышей не имели зазоров ( фиг. [37]
Отверстия для винтов крепления крышек подшипников не должны попадать в плоскость стыка крышки с корпусом. [38]
 |
Поверхность вкладыша, работавшего с недостаточным натягом. [39] |
Не исключены случаи повреждения подшипников при недостаточной ( без контроля) затяжке стыков крышки подшипников. Особенное влияние на надежность подшипников это явление оказывает в четырехтактных двигателях и в компрессорах двойного-действия. При недостаточной затяжке болтов силового контура подшипника ( коренного или шатунного) раскрытие подшипников; в разъемах может начаться сразу после пуска агрегата или спустя определенное время. В том и другом случаях это способствует возникновению усталостных трещин как на подшипниках, так и на болтах их крепления. Как правило, недостаточная затяжка подшипников ведет к серьезным повреждениям не только подшипника, но и агрегата в целом. [40]
При опускании крышки на место с помощью крана также контролируют параллельность горизонтальных фланцев стыка крышки ( отсутствие перекосов), измеряя метром расстояние между ними в четырех угловых точках. [41]
Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым Лаком. Для центровки устанавливают крышку на корпус с помощью двух конических штифтов; затягивают болты, крепящие крышку к корпусу. [42]
Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым лаком. Для центровки устанавливают крышку на корпус с помощью двух конических штифтов; затягивают болты, крепящие крышку к корпусу. [43]
Устанавливают раструб крышки в сборе с деталями на крышку корпуса, производят выверку горизонтальности верхнего торца раструба и заваривают стык крышки котла с раструбом. Устанавливают трубу отвода конденсата из вытяжной трубы, указатель уровня сусла в сборе с кожухом и дверцы крышки. [44]
Это достигается соответствующей конструкцией уплотнений мест выхода из корпуса валов, применением отражателей, а также и тщательной пригонкой стыков крышек, закрывающих отверстия, с корпусом. С той же целью вдоль стыка крышки с корпусом в горизонтальной плоскости делают иногда канавку, в которой собирается масло, разбрызгивающееся из коробки. Особенно тщательно должны быть разработаны и выполнены уплотнения опор вертикальных шпинделей и валиков, выходящих из коробки. [45]
Страницы: 1 2 3 4