Cтраница 2
Главный эффект от внедрения подсистемы ТЭП состоит в повышении качества ( научной обоснованности) и сокращении сроков разработки годового плана, а также в достижении комплексного экономического анализа результатов хозяйственной деятельности. [16]
Целью разработки и внедрения подсистемы АСПР - ВТ является обеспечение необходимыми плановыми расчетами перспективных и текущих планов производства и внедрения в народное хозяйство вычислительной техники. [17]
Необходимость разработки и внедрения подсистемы капитального строительства объясняется, во-первых, сложностью управления капитальным строительством в связи с большим количеством его участников: заказчики строительных объектов ( предприятия, ВПО, Министерство химической промышленности, проектные организации, подрядные строительные министерства и ведомства, заводы-поставщики оборудования на строительные объекты); государственные плановые органы, выполняющие различные функции управления капитальным строительством отрасли ( Госплан СССР, Госстрой СССР, Госснаб СССР, Союзглавкомплект и др.); во-вторых, большими масштабами капитального строительства в отрасли и, следовательно, большими объемами информации; в-третьих, сложностью планирования, учета и отчетности по капитальному строительству. [18]
Важным практическим результатом внедрения подсистемы является отказ пароходства от путевых журналов. [19]
На второй стадии внедрения подсистем оперативно-диспетчерского управления для различных пиковых магистральных газопроводов результаты контроля технического состояния их элементов целесообразно использовать для оптимизации эксплуатационных режимов газопередачи как в ординарных ( по критерию минимизации суммарных эксплуатационных затрат), так и в экстремальных по критерию максимизации суммарного гачопотребления) ситуациях. Аналогично тому, как это было описано для базисных магистральных газопроводов, при заметном отклонении технического состояния элементов пикового газопровода или при значительном изменении режимов нагрузки оперативные планы, а соответственно и оперативное управление должны корректироваться. [20]
При разработке и внедрении подсистемы УМТС необходимо учитывать ряд особенностей. [21]
При разработке и внедрении подсистемы управления материальными ресурсами АСУ Азовкабель в качестве ее информационной базы используются три отдельных классификатора материалов - для плановых заявок, оперативного учета и статистической отчетности. [22]
В процессе разработки и внедрения подсистемы Охрана труда в АСУ нефтегазодобывающего объединения необходимо руководствоваться принципами, принятыми в АСУ, и в первую очередь принципами системности, совместимости и типизации, а также принципом дальнейшего развития. [23]
Общий экономический эффект от внедрения подсистемы АСУ автомобильным транспортом в одном только объединении Баш-нефть может составить несколько миллионов рублей в год. [24]
Необходимо отметить, что внедрение кадровых подсистем АСУ значительно увеличивает объем статистического материала, получаемого руководством организационных систем, сотрудниками отделов и управлений кадров, который может быть использован для изучения квалификационной и возрастной структуры кадров и других вопросов. [25]
Так как работа по внедрении подсистемы Библиотека в общеуниверситетскую систему ИИАС только на начальном этапе, нам предстоит решить еще много задач. [26]
Мероприятия по подготовке предприятия к внедрению подсистемы разрабатываются на предпроектной стадии и после их утверждения подлежат выполнению как составная часть проекта подсистемы. [27]
Возможны три подхода к разработке и внедрению подсистем АСУ: одновременная разработка всех подсистем, последовательная разработка и сочетание первого и второго подходов с внедрением подсистем и задач очередями. Первый подход связан с большой длительностью и значительными затратами. В этом случае АСУ как бы накладывается на существующую систему управления, что приводит к низкой эффективности. Второй подход также требует значительных затрат, которые из-за медленного их освоения не приносят ожидаемого эффекта. Вследствие растягивания внедрения возникают противоречия между научно-техническим уровнем разработок отдельных подсистем. В энергетике наиболее широко используется третий подход. При определении очередности внедряемых задач необходимо исходить из их массовости, возможности использования единой информационной базы для максимального числа подсистем, повышения качества и эффективности управления за счет решения ранее не решавшихся задач, максимального снижения трудоемкости расчетов в результате автоматизации, достижения оптимальных результатов, перехода на управление по упреждениям, а не по отклонениям, широкого применения типовых решений и типовых ( стандартных) программ, максимального сокращения информационных потоков и документооборота в управлении. [28]
В дальнейшем по мере накопления опыта и внедрения других смежных подсистем может быть сформирована замкнутая подсистема бухгалтерского учета, предусматривающая комплексную автоматизацию учетных работ. [29]
В соответствии с вышеизложенным устанавливается следующий приоритет внедрения подсистем: 1) АСУТПЭ ( АСУЗВБ), 2) АСДУ, 3) АСНЭ и 4) АСУПХД. [30]