Cтраница 1
Остаточное сырье ( гудрон) прокачивается через ники, где нагревается за счет тепла отходящих продуктов до ратуры 320 - 330 С и поступает в нагревательно - реакционные змеевики параллельно работающих печей. С этой колонны отводится парогазовая смесь, которая после дения и конденсации в конденсаторах-холодильниках поступает в газосепаратор С-1, где разделяется на газ, воду и бензиновую фракцию. Часть бензина используется для орошения верха К - 1, а балансовое количество направляется на стабилизацию. [2]
![]() |
Зависимость выхода кокса от длительности и температуры термоконденсации.| Зависимость выхода кокса от давления. [3] |
Остаточное сырье разделяли на деасфальтизат и асфальтит. [4]
Остаточное сырье ( гудрон) прокачивается через теплообменники, где нагревается за счет тепла отходящих продуктов до температуры 300 С и поступает в нагревательно-реакционные змеевики параллельно работающих печей. Продукты висбрекинга выводятся из печей при температуре 500 С и охлаждаются подачей квенчинга ( висбрекинг остатка) до температуры 430 С и направляются в нижнюю секцию ректификационной колонны К-1. С верха этой колонны отводится парогазовая смесь, которая после охлаждения и конденсации в конденсаторах-холодильниках поступает в газосепаратор С-1, где разделяется на газ, воду и бензиновую фракцию. Часть бензина используется для орошения верха К - 1, а балансовое количество направляется на стабилизацию. [6]
![]() |
Принципиальная технологическая схема установки висбрекинга гудрона. [7] |
Остаточное сырье ( гудрон) прокачивают через теплообменники, где нагревают за счет тепла отходящих продуктов до температуры 300 С и направляют в нагревательно-реакционные змеевики параллельно работающих печей. Продукты висбрекинга выводят из печей при температуре 500 С и охлаждают подачей квенчинга ( висбрекинг остатка) до температуры 430 С и направляют в нижнюю секцию ректификационной колонны К-1. С верха этой колонны отводят парогазовую смесь, которую после охлаждения и конденсации в конденсаторах-холодильниках подают в газосепаратор С-1, где разделяют на газ, воду и бензиновую фракцию. Часть бензина используют для орошения верха К-1, а балансовое количество направляют на стабилизацию. [8]
![]() |
Материальный баланс двухступенчатого гидрокрекинга вакуумного дистиллята. [9] |
Остаточное сырье с целью получения светлых нефтепродуктов крекируется тоже по двухступенчатой схеме. Отличие технологических схем установок гидрокрекинга остаточного сырья обусловлено конструкцией используемого реактора. [10]
Остаточное сырье используется для каталитического крекинга в весьма ограниченном объеме, так как концентрирующиеся в остатках смолы и тяжелые металлы вызывают усиленное коксообразова-ние и дезактивацию катализатора. [11]
Остаточное сырье подвергается деаефальтизации пропаном, и раствор масла направляется на обработку серной кислотой в одно - или двухступенчатой экстракционной системе, состоящей из диафрагмовых смесителей и горизонтальных ( слегка наклоненных) отстойников. Отгонка пропана от кислого гудрона производится в одну ступень - в атмосферной отпарной колонне, имеющей несколько наклонных полок. Раствор масла в пропане подвергается перегонке в двух - или трехступенчатой регенерационной системе, так же как на обычных деасфальти-зационных установках, с той лишь разницей, что для нейтрализации незначительных количеств кислого гудрона, оставшегося в виде тончайшей взвеси, в перегонную аппаратуру вводят суспензию адсорбента в готовом масле. Для приготовления такой суспензии служит мешалка непрерывного действия с механическим перемешиванием. В эту мешалку подается циркулирующий поток готового масла с взвешенной в нем отработанной глиной, откачиваемый с низа масляной отпарной колонны, и необходимое количество свежей отбеливающей глины. Смесь непрерывно Закачивается в трубопровод, по которому кислое масло поступает в перегонную аппаратуру. [12]
Остаточное сырье ( гудрон) - селективная очистка парными растворителями либо деасфальтизация пропаном и последующая очистка фенолом или фурфуролом - депарафинизация и обезмасливание МЭК - доочистка масла и церезина - вязкий остаточный компонент моторных масел и церезин. [13]
Остаточное сырье ( полугудрон) - селективная очистка парными растворителями либо деасфальтизация пропаном и последующая очистка фенолом или фурфуролом - депарафини-эация и обезмасливание с фракционированием петролатума МЭК - вторичная перегонка депарафинированного масла - доочистка масел, парафина и церезина - товарные моторные масла или компоненты и товарные марки парафина и церезина. [14]
Остаточное сырье ( гудрон) - деасфальтизация пропаном - депарафинизация и обезмасливание МЭК - перколя-ционная доочистка масла и церезина - вязкий компонент моторных масел и товарный церезин. [15]