Cтраница 1
![]() |
Принципиальная технологическая схема установки термического крекинга системы Гипронефтезавод. [1] |
Тяжелое сырье насосом / подается в теплообменники для крекинг-остатков 2, где нагревается до 160 С. Таким образом, температуру нижней части колонны удается поддерживать на уровне 370 - 380 С. [2]
![]() |
S. Схема установки гидроойл. / - реактор. 2-теплообменник. 4-секция очистки водорода. 4-печь. 5-газосепаратор. 6-сырьевой насос. [3] |
Тяжелое сырье с высоким содержанием металлов также с успехом можно перерабатывать на установке гидроойл, причем при гидрировании металлорганические соединения превращаются в неорганические. [4]
Тяжелое сырье следует крекировать при более мягких условиях и в течение меньшего времени, так как крекинг идет быстрее и полнее, а кокс образуется легче. Это так называемый легкий крекинг, идущий примерно при 450 С и 2 5 МПа. Легкое сырье следует крекировать при более жестких условиях - при температуре выше 500 С и давлении до 6 МПа. Такой крекинг называют глубоким. Выход бензина во втором случае, конечно, выше. [5]
Условно тяжелое сырье ККФ можно разделить на дис-тиллятное, остаточное и смешанное. Дистиллятное сырье - главным образом вакуумные газойли с концом кипения до 560 - 580 С; остаточное - мазуты и гудроны; смешанное - обычные вакуумные газойли в смеси с мазутами и гудронами. Наряду с вышеназванными в качестве сырья ККФ используют также газойли коксования и гидрокрекинга, деасфальтизаты и другие фракции. [6]
Печь тяжелого сырья ( легкого крекинга) имеет большие размеры, а печь легкого сырья ( глубокого крекинга) сравнительно малые. [7]
Печь тяжелого сырья П1 1 предназначена для нагревания и легкого крекинга тяжелой флегмы. Печь - двухкамерная с наклонным сводом тепловой мощностью 16 млн. ккал / час. [8]
Разбавление тяжелого сырья в колонне 3 термоустойчивыми флегмовыми фракциями дает возможность без сильного коксования поддержать температуру выхода из печи легкого крекинга в пределах 470 - 480 С. Недостаточность первичного сырья при загрузке печи глубокого крекинга способствует работе с высоким коэффициентом рециркуляции. [9]
Подача тяжелого сырья в реактор осуществлялась через распылитель, который был опущен с верха реактора под кипящий слой кокса в реакторе. [10]
Крекинг тяжелого сырья по характеру процесса приближается к каталитическому коксованию. [11]
Смесь тяжелого сырья, водорода и катализатора проходит при 450 С и 12 - 30 МПа через прямоточный реактор без перемешивающих устройств. В сепараторе жидкие продукты отделяются от остатка и затем направляются на гидроочистку под тем же давлением. Катализатором разового пользования служит тонкоизмельченный уголь, пропитанный сульфатом железа. [12]
Крекинг тяжелого сырья на адсорбенте-катализаторе АД дает более высокий выход автомобильного бензина, чем на широкопо-ристом адсорбенте-катализаторе СД. Полученный бензин характеризуется более высокими йодными числами. Меньшая насыпная плотность адсорбентов-катализаторов АД и СД по сравнению с алю-мосиликатным катализатором позволяет при одной и той же объемной скорости и при прочих равных условиях значительно сокращать энергетические затраты за счет снижения расхода воздуха при транспортировании их в пневмосистемах установок каталитического крекинга. При этом бензин, получаемый в процессе крекинга на адсорбенте-катализаторе АД, по своим качествам равноценен бензину, получаемому на алюмосиликатном катализаторе. Применение широкопористого адсорбента-катализатора СД обеспечивает получение дизельного топлива с высокими цетановыми числами путем крекинга тяжелого сырья. [13]
Для тяжелого сырья, кроме того, определяют показатель коксуемости и содержание серы. [14]
Деасфальтизация тяжелого сырья перед гидрированием была вызвана тем, что количество нежелательных компонентов в смазочном масле в этом случае значительно меньше, чем при гидрировании остатка, содержащего асфальтово-смолистые ве щества. [15]