Cтраница 4
В случае переработки тяжелого сырья наибольшую опасность для дезактивации катализаторов гидрокрекинга представляют, кроме азотистых оснований, асфальтены, и прежде всего содержащиеся в них металлы, такие как никель и ванадий. Поэтому гидрокрекинг сырья, содержащего значительное количество гетеро - и металлорганических соединений, как правило, проводят в две и более ступеней. Катализаторы этой ступени идентичны катализаторам гидроочистки. На второй ступени облагороженное сырье перерабатывают на катализаторе с высокой кислотной и умеренной гидрирующей активностями. [46]
При каталитическом крекинге тяжелого сырья снижается содержание изобутана в газе ( примерно на 33 %) - а содержание бутиленов резко возрастает, за счет чего общее содержание непредельных углеводородов в газе также повышается примерно на 45 % против газа каталитического крекинга легкого сырья. [47]
В случае переработки тяжелого сырья наибольшую опасность для дезактивации катализаторов гидрокрекинга представляют кроме азотистых оснований асфальтены и прежде всего содержащиеся в них металлы, такие как никель и ванадий. Поэтому гидрокрекинг сырья, содержащего значительное количество гетеро - и металлоорганических соединений, вынужденно проводят в две и более ступени. Катализаторы этой ступени идентичны катализаторам гидроочистки. На второй ступени облагороженное сырье перерабатывают на катализаторе с высокой кислотной и умеренной гидрирующей активностью. [48]
В случае переработки тяжелого сырья да активность катализатора особенно вредное влияние оказывает наличие в нем асфальтенов и металлов, содержащихся в порфиринах и других металлооргани-ческих соединениях. [49]
![]() |
Технологическая схема двухпечной установки термического. [50] |
Установки термического крекинга тяжелого сырья имеют более сложную технологическую схему, чем описанная выше. Усложнение схемы связано с особенностями крекинга высококипящих фракций. Если крекировать сырье, имеющее очень широкие пределы перегонки, в одной печи, то это приводит к нерациональному использованию нагревателя. [51]
В случае переработки тяжелого сырья наибольшую опасность для дезактивации катализаторов гидрокрекинга представляют, кроме азотистых оснований, асфальтены и прежде всего содержащиеся в них металлы, такие, как никель и ванадий. Поэтому гидрокрекинг сырья, содержащего значительное количество гетеро - и металлорга-нических соединений, вынужденно проводят в две и более ступеней. Катализаторы этой ступени идентичны катализаторам гидроочистки. На второй ступени облагороженное сырье перерабатывают на катализаторе с высокой кислотной и умеренной гидрирующей активностями. [52]
При большом разбавлении крекируемого тяжелого сырья легкими фракциями образуется мало легкой флегмы - сырья для печи глубокого крекинга. [53]
Каталитический крекинг на тяжелом сырье ( вакуумном дистилляте) с получением высокооктанового автомобильного бензина, наоборот, способствует увеличению выхода светлых нефтепродуктов, так как в исходном сырье для этого процесса не должно содержаться фракций, входящих в светлые нефтепродукты. [54]
![]() |
Схема производства катализатора из бентонитовых глии. [55] |
Катализатор используют для крекинга тяжелого сырья. [56]
В коксовых отложениях печи тяжелого сырья ( после паро-воздушного выжига кокса) обнаружены следующие элементы: Fe, Ni, Cr, Cu, Si, Mn, Mo, Mg, Na, Ca, V; при этом содержание хлористых солей достигает до 1 2 %, что осложняет не только чистку труб от кокса при применении паро-воздушного метода, но и, видимо, благоприятствует процессу коксования. При этом значительное содержание хлоридов способствует усилению коррозии конденсационной аппаратуры. [57]