Тавотница

Cтраница 4

Перед заваркой центральный масляный канал и наклонный канал заглушаются сухим, а пальцы крестовины мокрым асбестом. Резьбовое отверстие под тавотницу заваривается до начала зенковки, а резьбовое отверстие под корпус предохранительного клапана заподлицо с поверхностью детали. [46]

Колпачковая масленка ( тип IV. [47]

Стандартом в СССР утверждено ( ГОСТ 1303 - 56) два вида масленок для смазок: колпачковые и пресс-масленки. Их называют иногда тавотницами или масленками Штауфера. Смазку закладывают в корпус и крышку масленки. При навинчивании крышки смазка выдавливается через штуцер, ввернутый в тело узла трения. Стандарт ( ГОСТ 1303 - 56) определяет также тип резьбы штуцера и размер колпачковых масленок. Несмотря на простоту, колпачковые масленки имеют серьезные недостатки. Прежде всего, небольшое давление, создаваемое при навинчивании крышки колпачковой пресс-масленки, не всегда в состоянии обеспечить подачу смазки в узел трения. Кроме того, стандартные колпачковые масленки не позволяют контролировать, есть ли в них смазка и подается ли она в узел при навинчивании крышки. Обслужить большое число колпачковых масленок сложно, а навинчивать крышки при загрязнении резьбы затруднительно. Загрязнение резьбы особенно характерно для колпачковых масленок шасси автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Можно рекомендовать после окончания технического обслуживания машины навинчивать крышку масленки до отказа, немного ослабляя ее после этого. Полезно также нанести слой смазки на открытую часть резьбы корпуса колпачковой масленки. [48]

Схема приспособления для. [49]

Завинчивание крышек осуществляется с помощью двух звездочек, зацепляющихся при каждом обороте фермы за пальцы-стержни, укрепленные на наружной стенке отстойника у кольцевого рельса и на центральном водораспределительном стакане. От звездочек вращение передается крышкам отдельных тавотниц шестеренчатой передачи. Ход винта тавотниц рассчитан на работу в течение месяца, после чего их перезаряжают запасными. [50]

Питатель типа ПРГ. [51]

Питатели этого типа могут одновременно обслуживать 2, 4, 6 и 8 узлов трения. Смазка, нагнетаемая шприцем через тавотницу ТРГ-2, попадает в половину смазываемых точек, после этого рукоятку питателя поворачивают во второе положение и повторно нагнетают смазку, которая поступает во вторую половину узлов трения. [52]

Сдвоенная шинно-пнев-матическая муфта 18 ( 2ШПМ 700x200) со ступицей 16, планшайбой 14 и аварийным болтом 24 предназначена для включения тихой скорости. Между опорными подшипниками 2 с тавотницами 3 на прессовых посадках установлены: ступица 5 прямозубого колеса 4 передачи реверса, трехрядная звездочка 6 для передачи подъемному валу лебедки быстрой скорости, звездочка 7 для передачи третьей скорости. [53]

Способ ввода смазки меняется в зависимости от конкретных условий применения. Могут понадобиться любые устройства, от простой тавотницы до особой насосной системы. Непрерывная подача смазки дает лучшие результаты, чем периодическая. [54]

Механизм отключающей защелки привода. [55]

Смазка закладывается в узлы трения при разборке механизма после тщательной очистки от старой смазки и от грязи. В механизме приводной системы не предусмотрены какие-либо каналы, канавки, смазочные отверстия, тавотницы для создания запасов смазки, поэтому смазка должна быть консистентной. [56]

Скользящие направляющие ползуна и подвижной плиты необходимо регулярно смазывать через масло-приемные отверстия с шариковыми клапанами и тавотницами. Ползун с роликовыми направляющими смазывают техническим вазелином. [57]

Шприц ручной густой смазки ШРГ-700 предназначен для подачи густой смазки ( через масленки с винтовой нарезкой подсоединения шприца типа MB и тавотницы с буртом типа ТРГ) к узлам трения. Шприц ШРГ-700-1 предназначен для подачи густой смазки через масленки типа MB, а шприц ШРГ-700-2 - через тавотницы ТРГ. Тип насоса шприца плунжерный, подача за цикл 1 5 см3 смазки при противодавлении до 100 кгс / см2, емкость резервуара 700 см3, вес шприца со смазкой 3 8 кг. [58]

Страницы: 1 2 3 4