Cтраница 2
Температура подшипников не должна превышать предельно допускаемых значений: 80 С - для подшипников скольжения ( температура масла при этом должна быть не более 65 С); 100 С - для подшипников качения. [16]
Температура подшипников не должна превышать более чем на 50 С температуру воздуха в машинном отделении и быть выше 70 С. [17]
Температура подшипников не должна превышать 50 - 60 С. [18]
Температура подшипников измеряется ртутными термометрами или манометрическими термометрами, или тер мометрами сопротивления, обладающими достаточной длиной, чтобы их можно было вставить в канал подшипника до центра вкладыша или до упора. Стеклянные термометры должны быть защищены металлической оправой. В месте прохода термометра через стенку стойки подшипника должно быть использовано имеющееся сальниковое уплотнение. [19]
Температура подшипников измеряется ртутными или спиртовыми термометрами или термометрами сопротивления. Резервуар жидкостного термометра или катушка термометра сопротивления должны находиться на средней линии нижнего вкладыша ( рис. 7 - 4 о) вблизи масляного слоя, являющегося очагом тепла ( гл. В подшипнике с водяным охлаждением термометр отделен от рабочей поверхности экраном из трубок с охлаждающей водой, температура которых наинизшая из всех температур вкладыша. Тем не менее термометр показывает температуру, близкую к наивысшей. Наинизшие температуры концентрируются вокруг трубок с охлаждающей водой, а промежутки, в том числе место, где находится термометр, охватываются изотермами, проходящими на участках между рабочей поверхностью и охлаждающими трубками вблизи рабочей поверхности. [20]
Температура подшипников должна быть не выше 75 С и не должна превышать температуру окружающей среды более чем на 50 С. В случае прекращения пульсации толкателя при работе центрифуги немедленно выключают электродвигатель привода центрифуги. [21]
Температура подшипников зависит от состояния трущихся поверхностей шеек валов, упорных дисков, вкладышей и упорных колодок. Кроме того, она зависит от состояния смазочного масла - температуры его, наличия механических примесей и вязкости. Температура подшипников турбины поддерживается в пределах 60 - 65 С. [22]
Температура подшипников не должна превышать 50 - 60 С. [23]
Температура подшипников должна быть не выше 75 С и не должна превышать температуру окружающей среды более чем на 50 С. В случае прекращения пульсации толкателя при работе центрифуги немедленно выключают электродвигатель привода центрифуги. [24]
Температура подшипников определяется по температуре вкладыша или выходящего из подшипника масла. [25]
Температура подшипников не должна превышать 60 - 70 С. На некоторых каландрах, не имеющих устройства для контроля температуры масла, отходящего от подшипников, применяют термопары для замера температуры подшипников. Термопары устанавливаются в корпусе подшипников. [26]
Температура подшипников не должна превышать 50 - 60 С. [27]
Температура подшипников не должна превышать 60 С. [28]
Температура подшипников не должна превышать следующих предельно допустимых значений: 80 С - для подшипников скольжения ( температура масла при этом не должна быть более 65 С); 100 С - для подшипников качения. [29]
Температура подшипников в случае их нормальной работы должна равномерно возрастать, не превышая при этом 60 - 70 С предельно допустимой температуры 100 С. [30]