Температура - прокатка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизнь человеку дается один раз, но, как правило, в самый неподходящий момент. Законы Мерфи (еще...)

Температура - прокатка

Cтраница 1


Температура прокатки на 80 - 120 С ниже температуры ковки, но из-за резкого увеличения сопротивления деформации и появления наклепа заканчивают прокатку при температуре не ниже 650 С.  [1]

Температура прокатки на 80 - 120 С ниже температуры ковки, но из-за резкого увеличения сопротивления деформации и появления наклепа прокатку заканчивают при температуре не ниже 650 С.  [2]

3 Стеллаж для охлаждения прутков с качающимися V-образными держателями. На этом стеллаже охлаждаются до 38 С прутки, которые поступают на обточку, не подвергаясь р-обработке. [3]

Если температура прокатки падает ниже 538 С и пруток охлаждается на воздухе, структура металла будет только частично рекристаллизована. Для регистрации на диаграмме температуры заготовки после выхода ее из первой и последней клети используются радиационные пирометры. Удовлетворительная равномерность структуры обеспечивается, если температура в обоих случаях соответственно находится между 621 и 649 С.  [4]

Повышение температуры прокатки, обусловливающее переход от текстуры деформации типа латуни к текстуре типа меди, приводит к закономерному изменению и текстуры рекристаллизации - от 113 112 к 100 ЮО. Как правило, чем совершеннее текстура деформации, тем более четкой получается соответствующая ей текстура рекристаллизации.  [5]

По температуре прокатки: горячекатаные и холодногнутьге профили.  [6]

Нагрев слябов до температуры прокатки производится в методических печах. Нагретые-слябы по одному выталкиваются из печей на подводящий рольганг стана и транспортируются к первой рабочей клети. Первая рабочая клеть с вертикальным расположением валков диаметром 1000 мм и длиной бочки 700 мм обеспечивает получение требуемой ширины перед прокаткой в клети с горизонтальным расположением валков. При обжатии по ширине в первой клети окалина-на поверхности сляба разрушается и смывается водой под давлением 10 МПа. Вторая рабочая клеть с горизонтальным расположением валков диаметром 1150 мм и длиной бочки 2800мм обеспечивает черновую прокатку. Прокатка осуществляется в реверсивном режиме. Максимальное обжатие за проход составляет 40 - 45 мм. Толщина подката после черновой клети определяется толщиной готового листа. Правильная задача металла в валки обеспечивается манипуляторами, установленными с передней и задней сторон черновой клети. После прокатки в нечетное число проходов в черновой клети подкат по рольгангу поступает для окончательной прокатки в чистовую клеть. Четырехвалковая чистовая клеть выполнена универсальной, с передней стороны клети предусмотрены валки диаметром 700 и с длиной бочки 150 мм с вертикальным расположением, которыми формируются боковые кромки листа. Рабочие горизонтальные валки диаметром 800 и с длиной бочки 2800 мм передают усилие на опорные валки диаметром 1400 и с длиной бочки 2800 мм. Чистовая универсальная клеть также оборудована манипуляторами с передней и задней сторон. Готовые листы рольгангом транспортируются к пролету отделки. В отводящем рольганге стана и транспортном рольганге холодильника встроены роликовые правильные машины. После правки и охлаждения листы осматриваются. Для кантовки листов на 180 предусмотрен кантователь вилочного типа.  [7]

Окончательный нагрев до температуры прокатки происходит в двух высокотемпературных печах, расположенных за подогревательной печью. Обе эти печи являются также печами с шагающим подом. Механизмы печи позволяют осуществить 1 - 3 холостых хода балок, в результате чего нижняя сторона заготовок, находящаяся в процессе нагрева в невыгодном положении, при каждом перемещении вперед соприкасается с подогретыми балками.  [8]

9 Схематическое изображение расположения кристаллов относительно направления прокатки. [9]

Степень текстуры зависит от температуры прокатки, степени обжатия и толщины листа.  [10]

Слитки, нагретые до температуры прокатки, выдаются из колодцев краном на тележку-опрокидыватель, которая подвозит их к подводящему рольгангу блюминга или слябинга и опрокидывает на ролики последнего. По рольгангу слиток подается к рабочей клети стана.  [11]

Нагрузки на двигатель при температурах прокатки 880 - 900 С незначительно отличаются от нагрузок при температурах 900 - 920 С. Объясняется это тем, что механические характеристики стали 10 в этом интервале температур практически одинаковы. Поэтому аналогичные результаты получены при прокатке биметаллических труб сталь 10 никель.  [12]

13 Статистические кривые распределения предела текучести стали марки СтЗ /, 2 - по данным разных заводов. 3 - тео. [13]

На свойства металла влияют также температура прокатки и последующее остывание. При окончании прокатки при заниженной температуре металл наклепывается. Это приводит к повышению временного сопротивления п предела текучести, но снижает пластические свойства и ударную вязкость. При увеличении толщины проката механические свойства снижаются, поэтому в ГОСТ и ТУ на металл они устанавливаются в зависимости от толщины проката.  [14]

Ниже приводятся данные о влиянии температуры прокатки на механические свойства молибдена.  [15]



Страницы:      1    2    3    4