Температура - шина
Cтраница 3
При езде на перегруженных шинах каркас покрышки, особенно в боковых стенках, сильно нагружается, температура шины повышается, что понижает крепость корда, и покрышка выбывает из строя из-за разрыва каркаса в верхней или нижней части боковых стенок. При перегрузке шин, кроме того, ускоряется износ протектора. [31]
Нагрузка сжатого воздуха на шину всегда равномерно распределена по ее поверхности и заметно увеличивается с увеличением температуры шины. [32]
 |
Распределение токов в шинах пакета из 10 шин. [33] |
После надевания на крайние шины по три манжеты из стали 2 1 Х57 120 мм2 и на две соседние с ними - по одной ( при средней шине без манжеты) температуры шин снизились и стали более одинаковыми. [34]
 |
Распределение токов в шинах пакета из 10 шин. [35] |
После надевания на крайние шины по три манжеты из стали 2 1 X 57 120 мм2 и на две соседние с ними - по одной ( при средней шине без манжеты) температуры шин снизились и стали более одинаковыми. [36]
Если выступавшие ссылаются на рис. 3, из которого видно, что температура кожуха повышается на каждом квадрате площадью 38 6 см2, то они бы увидели, что ни один из квадратов е имеет повышения температуры, превышающего повышение температуры шины. При этом среднее повышение температуры кожуха было 20 6, а шины 41 С. [37]
Определить температуру нагрева медной прямоугольной шины с размерами поперечного сечения 80 X 10 мм2 в результате протекания по ней в течение 8 с тока к.з. с параметрами I р 90 000 А, / оо 40 000 А, если известно, что в начальный момент к.з. по шине протекал номинальный ток и температура шины при этом составля-ла Фнач 90 С. Шина находится в спокойном воздухе. [38]
Тепловое состояние шин влияет на срок их службы. Повышение температуры шины снижает усталостную прочность резины и корда, ухудшает связь между ними и может вызвать преждевременный выход шины из строя. Температура шины влияет также на износостойкость протектора. С увеличением скорости качения колеса возрастает число циклов деформации, испытываемых материалами шины, и, следовательно, возрастает выделение тепла в шине. Поэтому с увеличением скорости автомобиля повышается температура в шине. [39]
Удельная электрическая нагрузка в шинах определяется тепловым расчетом. Принимается, что температура шин не должна превышать 70 - 75 С. [40]
Электропроводящая шина прямоугольного сечения 100Х ХЗ мм, расположенная на ребре, охлаждается свободным потоком воздуха с температурой 25 С. В условиях длительной нагрузки температура шины не должна превышать 70 С. [41]
На деревянное колесо, имеющее диаметр 100 см, требуется надеть железную шину, диаметр которой на 5 мм меньше диаметра колеса. На сколько следует для этого повысить температуру шины. [42]
Соединения шинопроводов многоамперных установок выполняются сваркой, болтами, сжимными плитами. Превышение температуры в месте контакта над температурой шин допускается не более 5 С. Контактные соединения, которые находятся в зоне действия высоких температур или корродирующей среды, следует осуществлять болтами с пружинящими шайбами. Внешние поверхности контактов следует покрывать защитным лаком. [43]
Стягивающие стальные болты нагреваются в основном за счет теплопроводности, так как ток через болты практически не проходит. Температура болтов обычно не превосходит 20 % температуры шин. Температурный коэффициент расширения у меди и алюминия значительно выше, чем у стали, поэтому шины, увеличиваясь по толщине больше, чем удлиняются болты, растягивают их. При этом деформация болтов может перейти за пределы упругости. Тогда после отключения цепи и остывания контакта из-за вытягивания болтов нажатие в контактах уменьшится, что приведет к увеличению сопротивления, сильному нагреву и последующему разрушению. [44]
Стягивающие стальные болты нагреваются в основном за счет теплопроводности, так как ток через болты практически не проходит. Температура болтов обычно не превосходит 20 % температуры шин. Тепловой коэффициент расширения у меди и алюминия значительно выше, чем у стали, поэтому шины, увеличиваясь по толщине больше, чем удлиняются болты, будут их растягивать. [45]
Страницы: 1 2 3 4