Cтраница 4
Обеспечение легкости регулировки отдельных сопряженных деталей является важным средством повышения ремонтной технологичности. [46]
Создание конструкций с одинаковой долговечностью всех деталей сопряжено с рядом трудностей, поскольку связано с необходимостью учета всех факторов, оказывающих влияние при создании и эксплуатации машины. Однако теоретически это считается возможным, а практически на данном этапе нецелесообразным, так как вызовет появление излишне материалоемких утяжеленных конструкций, что повлияет на удобство эксплуатации и будет невыгодно с экономической точки зрения. Поэтому наряду с использованием всех возможных способов повышения долговечности сложных и дорогих деталей и сборочных единиц машин необходимо вести поиски путем дальнейшего совершенствования ремонтной технологичности конструкций с целью превращения ремонта в процесс быстрой легкодоступной замены деталей. [47]
В ряде случаев экономия от внедрения предложения не может быть подсчитана или ее подсчет затруднен. При оценке многих таких оригинальных изобретений, когда затруднен подсчет экономической эффективности от их внедрения, прибегают к определению степени их совершенства. Трудно, например, определить экономическую эффективность внедрения противопожарной техники, медицинского оборудования и др. В этих случаях прибегают к сравнительным сопоставлениям новой техники, пользуясь такими группами показателей, как мощность, производительность, коэффициент полезного действия, точность работы, безопасность обслуживания, габариты, вес, технический ресурс, безотказность в работе, коэффициенты стандартизации, нормализации и унификации, степень автоматизации, эстетические характеристики, коэффициенты использования прогрессивных процессов и материалов, ремонтная технологичность, общая и удельная стоимость изготовления, эксплуатационные затраты и другие, в зависимости от характера объекта. [48]
Во-первых, наличие ремонтной базы на заводе-изготовителе способствует накоплению опыта, характеризующего качество в эксплуатации каждого узла данной машины. Конструкторы, систематически изучающие дефекты машин, поступающих в ремонт, получают весьма ценную информацию по всем спроектированным ими в свое время агрегатам, узлам и деталям. Все это способствует повышению качества новых конструкций выпускаемых машин и оборудования. Кроме того, участие в ремонтных работах позволяет конструкторам объективно судить о ремонтной технологичности спроектированных ими изделий и повысить технологичность новых моделей. [49]