Течь - топливо
Cтраница 4
Течь топлива в соединениях топливопроводов должна быть устранена надлежащей подтяжкой гаек топливопроводов или при неисправностях - заменой топливопроводов. Применять подматывание шпагата или асбестового шнура под соединительные гайки топливопроводов высокого давления для устранения течи топлива не следует, так как этим устранить течь топлива невозможно и, кроме того, шпагат или асбестовый шнур в дальнейшем будут загрязнять топливо. [46]
Проверяют общее состояние двигателя путем осмотра и прослушивания и работу контрольно-измерительных приборов. После остановки двигателя сразу же проверяют на слух работу реактивной масляной центрифуги, а также работу турбокомпрессора: нет ли течи топлива, масла, охлаждающей жидкости и электролита. [47]
Течь топлива в соединениях топливопроводов должна быть устранена надлежащей подтяжкой гаек топливопроводов или при неисправностях - заменой топливопроводов. Применять подматывание шпагата или асбестового шнура под соединительные гайки топливопроводов высокого давления для устранения течи топлива не следует, так как этим устранить течь топлива невозможно и, кроме того, шпагат или асбестовый шнур в дальнейшем будут загрязнять топливо. [48]
Состояние двигателя характеризуется прежде всего его мощностными и топливными показателями. Отклонение от нормативных значений основных параметров двигателя, а также затруднения с запуском двигателя вызывают необходимость проверки в первую очередь систем питания по параметрам: дымность выпускных газов, течь топлива, равномерность нагрева форсунок, угол опережения подачи топлива, давление топлива в различных участках системы, расход топлива, состав отработанных газов. Состояние кривошишю-шатушюго и газораспределительного механизмов проверяют по акустическим параметрам ( шумам и стукам), по анализу моторных масел, по компрессии, по давлению масла в главной масляной магистрали. [49]
Нельзя допускать заезда автомобилей в хлебные массивы, а при езде по стерне необходимо избегать остановок и наезда на валки скошенного хлеба. В случае вынужденной остановки автомобиля на стерне водитель обязан проверить, не касается ли глушитель или выпускная труба двигателя стерни или сухой травы. Течи топлива и масла из систем двигателей автомобилей необходимо устранить немедленно. Не рекомендуется при выгрузке зерна из бункера комбайна останавливать автомобиль. [50]
Утечки воздуха и газа ухудшают показатели ГТУ. Они, а также течи топлива, масла и воды являются признаками повреждений, развитее которых может вызвать аварию и вывести ГТУ из строя. Течи топлива и масла создают опасность пожара или взрыва. Утечки ухудшают условия работы персонала и оборудования. [51]
При испытании на герметичность ( набухаемость) топливный бак заполняют полностью топливом той марки и состава, на котором, эксплуатируется данный двигатель. Затем в нем создается сжатым воздухом избыточное давление 0 2 - 0 25 кГ / см. и в течение определенного времени выдерживается. Отсутствие течи топлива свидетельствует о герметичности бака. Топливостойкость определяется по привесу после испытания его на герметичность ( набухаемость) топливом. [52]
 |
Давление и производительность бензонасосов. [53] |
Работа клапанов иногда нарушается по причине выпадения их седел из гнезд. В этом случае седло сажают в гнездо, закернивая его с другой стороны. Если появилась течь топлива в разъеме корпуса и крыш -, ки насоса, то обычно покороблены плоскости прилегания. [54]
Если при работе в этом канале исполнитель находится в спецодежде с застежками без наружных пуговиц, в карманах не должно быть инструмента и других предметов, могущих попасть в ГТД. Убеждаются в отсутствии течи топлива, масла и специальных жидкостей, так как негерметичность систем ведет к значительным потерям этих жидкостей и может послужить причиной возникновения пожара. [55]
 |
Регламентированные повреждения крыла. [56] |
Эти регламентированные повреждения включают практически все повреждения, обнаруживаемые в конструкциях эксплуатируемых самолетов. Например, для бак-кессонов, заполненных топливом, в качестве одного из основных регламентированных повреждений принимается трещина размером 100 мм в обшивке под разрушенным подкрепляющим элементом. Такое повреждение надежно обнаруживается по течи топлива. [57]
Страницы: 1 2 3 4