Ток - обмотка - якорь
Cтраница 2
В результате взаимодействия потока Ф с током обмотки якоря возникает электромагнитный момент Л / - Ф / cos р, где / 1А 1В 1С; р - угол сдвига фаз напряжения U и тока / генератора. В генераторном режиме электромагнитный момент действует навстречу внешнему вращающему моменту, т.е. является тормозящим. [16]
Возникновение электромагнитного момента обусловливается взаимодействием проводников с током обмотки якоря с магнитным полем, поддерживаемым в магнитной цепи машины. В результате этого взаимодействия на проводники с током, помещенные в магнитное поле, действуют силы, стремящиеся удалить проводники за пределы поля. [17]
Возникновение электромагнитного момента обусловливается взаимодействием проводников с током обмотки якоря с магнитным полем, поддерживаемым в магнитной цепи машины. В результате этого взаимодействия на проводники с током, помещенные в магнитное иоле, действуют силы, стремящиеся удалить проводники за пределы поля. [18]
При внезапном коротком замыканий главный интерес представляют значения токов обмотки якоря и закономерности их изменения. [19]
На рис. 37 - 2 показаны кривые изменения токов обмоток якоря / и возбуждения if, а также напряжения U и скорости вращения п при прямом асинхронном пуске мощного двигателя ( Я 1500 кВт, ( / 6 0 кВ, ян 1000 об / мин) с наглухо приключенным возбудителем на холостом ходу. При п - 500 об / мин в кривой if заметен небольшой провал, обусловленный одноосным эффектом. [20]
При внезапном коротком замыкании главный интерес представляют значения токов обмотки якоря и закономерности их изменения. [21]
На рис. 37 - 2 показаны кривые изменения токов обмоток якоря / и возбуждения if, а также напряжения U и скорости вращения п при прямом асинхронном пуске мощного двигателя ( Ра 1500 кВт, С / н 6 0 кВ, п 1000 об / мин) с наглухо приключенным возбудителем на холостом ходу. При п 500 об / мин в кривой if заметен небольшой провал, обусловленный одноосным эффектом. [22]
Почему при обрыве обмотки возбуждения у двигателя с параллельным возбуждением ток обмотки якоря достигает максимального значения и опасен для двигателя. [23]
Почему при обрыве обмотки возбуждения в двигателя с параллельным возбуждением ток обмотки якоря достигает максимального значения и опасен для двигателя. [24]
Изменение напряжения на зажимах генератора с независимым возбуждением при изменении тока обмотки якоря объясняется, в первую очередь, изменением падения напряжения на сопротивлении якоря UE - / я / я, а кроме того, некоторым искажением магнитного поля возбуждения машины магнитным полем якоря, по которому протекает ток. [25]
 |
Зависимость к. п. д. в импульсной системе стабилизации скорости вращения двигателя постоянного тока. / - при цо 04. [26] |
При необходимости обеспечение реверса двигателя в рассматриваемых системах стабилизации производится изменением направления тока обмотки якоря за счет изменения подключения выводных концов двигателя к регулятору. Реверс обеспечивается специальным переключающим устройством. С целью обеспечения надежной работы системы недопустимо даже кратковременное короткое замыкание обмотки двигателя, так как это может привести к пробою выходного транзистора. [27]
Линии поля поперечной МДС замыкается в пределах активного слоя по контурам, охватывающим токи обмотки якоря. Видно, что контур проходит через полюсный наконечник, зазор, зубцы и ярмо якоря. Пренебрегая магнитным напряжением полюсного наконечника и применяя к контуру закон полного тока, найдем магнитное напряжение на половину контура F6Z F6 - 4 - Fz - 4 - Fa Ax и по характеристике намагничивания активного слоя ( см. рис. 64 - 22) индукцию В поля поперечной МДС Ах на расстоянии х от оси полюса. Поле получается поперечным, и поскольку Вбх ( х) - - BSX ( - х), продольный поток этого поля оказывается равным нулю. [28]
Электромагнитный момент в ЭМКР возникает при взаимодействии первой пространственной гармоники поля подмагничивания с током обмотки якоря и при коаксиальном положении ротора равен нулю. [29]
 |
Поле реакции якоря.| Картины поля при холостом ходе ( а, отсутствии тока в обмотке возбуждения ( б и при наложении полей возбуждения и якоря ( в.| Кривые магнитной индукции в зазоре. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5