Эквивалентный ток - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Россия - неунывающая страна, любой прогноз для нее в итоге оказывается оптимистичным. Законы Мерфи (еще...)

Эквивалентный ток

Cтраница 4


Среднеквадратичный ток представляет собой эквивалентный ток, который, проходя по линии за время Гдейств, вызывает те же потери мощности и электроэнергии, что и действительный изменяющийся ток за то же время.  [46]

47 График для определения времени потерь. [47]

Среднеквадратичный ток представляет собой эквивалентный ток, который, проходя по линии за время ТВ, вызывает те же потери мощности и электроэнергии, что и действительный, изменяющийся за то же время ток.  [48]

49 График для определения времени потерь. [49]

Среднеквадратичный ток представляет собой эквивалентный ток, который, проходя по линии за время Тв, вызывает те же потери мощности и электроэнергии, что и действительный, изменяющийся за то же время ток.  [50]

После определения значения эквивалентного тока по формулам (10.19) или (10.20) производится выбор электродвигателя по току. Для этого по каталогу подбирается электродвигатель с номинальным значением тока, соответствующим эквивалентному току.  [51]

В основу метода эквивалентного тока положено допущение, что при переменной нагрузке двигателя его средние потери должны быть равны потерям при продолжительной ( номинальной) нагрузке. Как известно, мощность потерь двигателя складывается из постоянных Рпост и переменных Рпер мощностей. Мощность постоянных потерь равна сумме мощности потерь - на трение, в магнитопроводе ( у асинхронных двигателей и двигателей постоянного тока с параллельным возбуждением), на возбуждение у синхронных двигателей и двигателей с параллельным возбуждением. Мощность переменных потерь можно считать пропорциональной квадрату рабочего тока / двигателя и сопротивлению соответствующей обмотки г, причем приближенно можно считать последнее постоянным.  [52]

53 Кривые превышения температуры при повторно-кратковременном режиме. [53]

В основу метода эквивалентного тока положено допущение, что при переменной нагрузке двигателя его средние потери должны быть равны потерям при длительно неизменной ( номинальной) нагрузке.  [54]



Страницы:      1    2    3    4