Cтраница 4
Для определения поправки на длину общей нормали W зубчатых колес со смещением следует в формулу ( 6) ввести слагаемое 2хт sin a, на которое увеличивается толщина зубьев колес, изготовленных с положительным смещением. [46]
![]() |
Определение расчетного делительного диаметра.| Затылованная форма зубьев червячной модульной фрезы. [47] |
Толщина зуба в нормальном сечении равна: для чистовых фрез Sn tn - Sg, для черновых фрез Sn tn - Sa - А, где Sd - толщина зуба колеса по дуге делительной окружности, подсчитанная с учетом средней величины допуска; А - припуск на чистовую обработку. [48]
![]() |
Наименьшие смещения исходного контура по видам сопряжений. [49] |
Вследствие радиального биения колеса толщины зубьев не остаются постоянными, поэтому для получения в передаче зазоров, не меньших, чем гарантированные, нужно соблюдать требование, чтобы толщина любого зуба колеса, измеренная на базе рабочей оси колеса, соответствовала заданным допускам. [50]
В тех случаях, когда допускаемая нагрузка ограничивается прочностью зубьев на изгиб, рекомендуется достигать равнопрочности зубьев шестерни и колеса путем увеличения толщины зуба шестерни и соответствующего уменьшения толщины зуба колеса. [51]
Боковой гарантированный зазор между зубьями сопряженных колес ( табл. 194) создается за счет дополнительного радиального сдвига исходного контура ( табл. 195 - 197), приводящего к уменьшению толщины зубьев колес. [52]
Величины наименьшего утонения витка червяка, указанные в ГОСТе 3675 - 56, даны без учета того, что по мере переточки червячной фрезы, используемой для нарезания колес, толщина зубьев колес будет увеличиваться, а это вызовет уменьшение бокового зазора. Таким образом, значения наименьшего утонения по табл. 8 ГОСТа 3675 - 56 будут обеспечивать получение гарантированного бокового зазора по табл. 5 ГОСТа лишь при условии, что номинальная толщина витков червяка и действительная толщина зубьев фрезы равны между собой. При использовании затылованной фрезы необходимо по мере ее переточки изменять и номинальную толщину витка червяка. [53]
Для образования в зубчатой передаче бокового зазора / - j ( ГОСТ IН43 81) толщину зубьев колес делают меньше теоретической s - - - - () Jmm на величину As требуемого уменьшения толщины зуба колеса. [54]
Толщины витков у шевера, работающего с радиальной подачей, равны ширине впадины зубьев колеса, а у шевера, работающего на постоянном межосевом расстоянии, толщины витков должны быть меньше на величину, несколько превышающую припуск на толщину зуба колеса. [55]
В позиции ( 1) таблицы приводятся параметры выбранного контрольного комплекса. Толщина зубьев колеса задается в первой строке позиции ( /) только отклонением а от номинального измерительного межосевого расстояния. [56]
Контроль толщины зуба колеса на заданном радиусе от его рабочей оси вращения или от наружной поверхности колеса представляет значительные трудности, так как зуб колеса имеет различную толщину в различных торцевых сечениях. [57]
Отклонение размера по роликам характеризует изменение толщины зубьев колеса из-за погрешностей взаимного расположения заготовкши инструмента при нарезании. На толщину зубьев колеса, рассчитанную на основании результатов определения размера по роликам, закладываемым в две диаметрально противоположные впадины зубьев, геометрический эксцентриситет оси колеса не влияет. [58]
На толщине зуба колеса отражаются радиальные деформации, вызывающие изменение расстояния между фрезой и заготовкой, а также тангенциальные деформации самого1 зуба, рассмотренные выше. [59]