Дизельное топливо - марка
Cтраница 3
На период с 1 мая по 1 октября допускается в пунктах сдачи дизельного топлива марки ДЛ содержание в нем следов воды. [31]
Вследствие высокой температуры застывания дизельных фракций исключается возможность получения непосредственно из нефти дизельного топлива марки ДЗ. Из данных табл. 36 видно, что дизельное топливо марки ДЛ, полученное при вовлечении в одном случае фракции 220 - 340, а во втором - 50 % фракции 180 - 220 и 100 % фракции 220 - 350, также удовлетворяет требованиям ГОСТ 4749 - 49 на дизельное топливо ДЗ, за исключением температуры застывания. [32]
По всем константам дизельные фракции отвечают требованиям, предъявляемым по ГОСТ у к дизельному топливу марки ДЛ. Фракция выше 350 С имеет небольшой процент сульфирующихся 35 - 52 0 при йодных числах 23 6 - 28 0, что свидетельствует о незначительной ее ароматизации и, следовательно, она может служить благоприятным сырьем для каталитического крекинга. [33]
Для учета влияния физико-химических свойств улавливаемых жидкостей на процесс сепарации эксперименты проводились на дизельном топливе марки Л ГОСТа 305 - 62 и на маслах: авиационном МС-14 ( ГОСТ 1013 - 49), индустриальном 30 ( ГОСТ 8675 - 62), трансформаторном ( ГОСТ 982 - 56), компрессорном М ( ГОСТ 1861 - 54), а также на воде, глицерине и водоглицериновых растворах различной концентрации. Количество распиливаемой жидкости определялось по времени работы форсунки, которая имела строго установленный при тарировке расход и определенную дисперсность распыла, и контролировалось объемным методом, как и количество отсепарированной жидкости с точностью 0 5 м.г. Измерение перепадов давлений производилось дисрма-нометром ДТ-50. [34]
 |
Характеристика продуктов депарафинизации дистиллятов. [35] |
Испытания фракции НК-340 С показали, что данная фракция вполне может быть доведена до требований на дизельное топливо летней марки. [36]
 |
Характеристика бензиновых фракций. [37] |
Указанный дистиллят по всем показателям, кроме температуры вспышки, отвечает требованиям ГОСТ 4749 - 49 на дизельное топливо марки ДЛ. В табл. 45 приведена характеристика фракций дизельного топлива. [38]
При прямой перегонке первой группы нефтей могут быть получены: компонент автобензина, сырье для гидроформинга, дизельное топливо летней марки и смазочные масла. Дизельные топлива требуют специальной очистки от серы. [39]
 |
Результаты гидроочистки товарного тракторного керосина. [40] |
Фракция зимнего дизельного топлива по варианту II по всем показателям, кроме вязкости при 20, соответствует дизельному топливу марки ДЗ. [41]
Из шаимской нефти может быть получено 23 % осветительного керосина и от 26 8 до 35 6 % дизельных топлив марок Л и ДЛ. [42]
 |
Характеристика растворителя Нефрас С50 / 170. [43] |
Увеличение температуры начала кипения приводит к повышению це-танового числа на 3 - 4 пункта и соответствию цетановому числу дизельного топлива марки летнее по ГОСТ 305 - 82, равному 45 - 46 пунктам. [44]
Как это видно, дистиллят гидрокрекинга после извлечения неуглеводородных соединений 86 % - ной серной кислотой полностью соответствует стандартному дизельному топливу марки Л; его качество приближается к качеству гидроочищенного дизельного топлива заводской выработки. [45]
Страницы: 1 2 3 4