Cтраница 3
Ресурсы сырья для производства зимнего дизельного топлива могут быть увеличены путем карбамидной депарафинизацин соответствующих дистиллятов, что позволяет снизить их температуру застывания в среднем на 30 С. Из нефтей Волгоградской области может вырабатываться летнее дизельное топливо с запасом по температуре застывания и помутнения. [31]
Наиболее дешевым способом получения зимнего дизельного топлива за рубежом является введение ( в сотых долях процента) депрессорных присадок в летнее топливо. Однако подавляющее большинство присадок, достаточно эффективно понижая темпера - ТУРУ застывания топлива, практически не влияют на температуру его помутнения, что в значительной степени ограничивает область его применения. Такое топливо возможно применять в районах с температурой воздуха зимой не ниже - 15 С. Такие климатические условия соответствуют большинству стран Западной Европы, Прибалтике, Белоруссии, Молдавии и Украине. Однако промышленное производство отечественных депрессорных присадок до сих пор не организовано. [32]
Наиболее дешевым способом получения зимнего дизельного топлива за рубежом является введение ( в сотых долях процента) деп-рессорных присадок в летнее топливо. [33]
Наиболее дешевым способом получения зимнего дизельного топлива за рубежом является введение ( в сотых долях процента) депрессор-ных присадок в летнее топливо. Однако подавляющее большинство присадок, достаточно эффективно понижая температуру застывания топлива, практически не влияют на температуру его помутнения, что в значительной степени ограничивает область его применения. Такое топливо возможно применять в районах с температурой воздуха зимой не ниже - 15 С. Такие климатические условия соответствуют большинству стран Западной Европы, Прибалтике, Белоруссии, Молдавии и Украине. Однако промышленное производство отечественных деп-рессорных присадок до сих пор не организовано. [34]
Ресурсы сырья для производства зимнего дизельного топлива могут быть увеличены путем карбамидной депарафинизации соответствующих дистиллятов, что позволяет снизить их температуру застывания в среднем - на 30 С. Из нефтей Волгоградской области может вырабатываться летнее дизельное топливо с запасом по температуре застывания и помутнения. [35]
С, является компонентом зимнего дизельного топлива. [36]
Например, для получения зимнего дизельного топлива на предприятии введены в действие установки карбамидной депарафинизации дизельного топлива мощностью 500 тыс. т в год и очистки парафина. [37]
![]() |
Физико-химические свойства дизельного топлива. [38] |
В связи с этим в зимних дизельных топливах содержание воды вовсе не допускается. [39]
![]() |
Зависимость температуры застывания различных продуктов депарафинизации от содержания тяжелой фракции в сырье. [40] |
Согласно рис. 49, для получения зимнего дизельного топлива с температурой застывания - 45 С необходимо выделять и подвергать глубокой депарафинизации тя - Ю желую фракцию, составляющую - - 65 вес. С необходимо выделять и подвергать глубокой депарафинизации тяжелую фракцию, составляющую - 80 вес. [41]
После карбамидной депарафинизации могут быть получены компоненты зимних дизельных топлив с температурой застывания - 57 С и ниже. [42]
В работе, [35] установлена возможность получения зимнего дизельного топлива из различных парафинистых нефтей ( бу-гульминской, жирноБской, грозненской парафинистой и др.) путем депарафинизации кристаллической мочевиной. [43]
С и используется как компонент летнего или зимнего дизельного топлива. [44]
![]() |
Качество компонентов дизельного топлива марки 3. [45] |