Cтраница 4
![]() |
Обработка торцов зубьев.| Схема обработки торцовых поверхностей зубьев пальцевыми фрезами.| Схема обработки торцовых поверхностей зубьев пустотелой конусной торцовой фрезой. [46] |
Фаски на торцах зубьев ( рис. 3.16) снимают абразивным инструментом, который позволяет обрабатывать закаленные и незакалеиные колеса, не образуя при этом дополнительных заусенцев. [47]
Зубозакругление на торцах зубьев применяют для облегчения входа в зацепление и повышения срока службы переключаемых на ходу зубчатых колес и муфт. Фасонную пальцевую фрезу обычно применяют для получения радиусного закругления ( рис. 202, а) у прямозубых цилиндрических колес внешнего и внутреннего зацеплений. Метод обладает большой универсальностью, обеспечивает разнообразную форму закругления и хорошее качество обработки, но производительность станка и стойкость инструмента низкие. [48]
Зубозакругление на торцах зубьев применяют для облегчения входа в зацепление и повышения срока службы переключаемых на ходу зубчатых колес и муфт. Фасонную пальцевую фрезу обычно применяют для получения радиусного закругления ( рис. 294, а) у прямозубых цилиндрических колес внешнего и внутреннего зацеплений. [50]
Для удобства включения торцы зубьев у обеих полумуфт закругляются. Муфты имеют малые размеры, так как окружная сила распределяется на большое число зубьев. [51]
Для облегчения включения торцы зубьев закругляют. [52]
Для удобства включения торцы зубьев у обеих полумуфт закруглены. При расчете на прочность зубьев допускаемые напряжения принимают такими же, как и для кулачковых муфт. [53]
В этом положении торцы зубьев кольца 15 устанавливаются против торцов зубьев кольца 14 в удерживают полумуфту от включения. [54]
![]() |
Схемы базирования зубчатых колес при шлифовании центрального отверстия. [55] |
До термической обработки торцы зубьев колес коробок скоростей закругляют на зубозакругляющих полуавтоматах для облегчения их переключения. Отделку зубьев до термической обработки осуществляют шевингованием. Этот метод обеспечивает 7 - ю степень точности и малую шероховатость поверхностей зуба. Применяя специальное качающееся приспособление, установленное на столе ше-винговального станка, можно получать бочкообразные зубья. При шевинговании также возможна автоматизация рабочего цикла, включая установку и снятие заготовок. [56]
Из форм закругления торцов зубьев переключаемых цилиндрических колес наибольшее распространение получили конусная, заостренная клиновая и бочкообразная. [57]
![]() |
Специальный патрон для установки зубчатых колес с валом при нарезании зубьев. [58] |
Приспособление для закругления торцов зубьев у шестерен. Торцы зубьев на переключающихся шестернях и блоках коробок скоростей и подач закругляют для более легкого и быстрого ввода зубьев в зацепление с зубьями парного колеса. От качества закругления торца зуба во многом зависит долговечность зубчатых колес, так как износ зубьев в переключающихся колесах обычно начинается с закругленного торца. [59]
В случае упора торцов зубьев зацепляемых шестерен окружной зазор в резьбе вала и шестерни 12 ( см. разрез по АА) допускает поворот шестерни относительно вала якоря па один зуб, что облегчает введение шестерен в зацепление. [60]