Торец - ось
Cтраница 2
Для обеспечения перпендикулярности торца оси обрабатываемого корпуса отверстие и торец целесообразно шлифовать с одной установки. В этом случае торец шлифуют либо чашечным, либо плоским кругом. [16]
Величину зазора между торцами оси колесной пары и осевыми упорами определяют непосредственно замерами высоты упора Н и расстояния М между торцами крышки и оси. [17]
Величина зазора между торцами оси колесной пары и осевыми упорами определяется непосредственно замерами высоты упора и расстояния между торцами крышки и оси. Возможно определение этого зазора путем определения толщины набора прокладок между фланцем осевого упора и торцом наружной крышки буксы, обеспечивающей соответствующий разбег колесной пары при прижатом осевом упоре до плотного соприкосновения с торцом оси. [18]
 |
Регулировка разбега колесной пары. [19] |
Величину зазора между торцами оси колесной пары и осевыми упорами определяют непосредственно замерами высоты упора и расстояния между торцами крышки и оси или включается этот зазор прижатием осевого упора до плотного соприкосновения с торцом оси с последующим определением зазора между фланцем осевого упора и торцом наружной крышки буксы. [20]
 |
Схема контролирования галтелей и подступичной части оси.| Приспособление для контроля оси. [21] |
Центрируют приспособление на торце оси при вращении с помощью центратора 6, состоящего из двух соединенных частей: магнитной - для крепления его на торце и немагнитной - для вращения вокруг нее. Для контроля галтелей осей с подшипниками качения необходимо установить нормальный преобразователь на край торца оси, а для контроля крайних участков подступичной части ( рис. 5.14) - наклонный преобразователь на расстоянии 01 ( 02) от центра оси ( см. табл. 5.1) и, медленно поворачивая ( со скоростью около 1 мин) приспособление вокруг центратора сначала в одну сторону, а затем в другую, прозву-чить металл, для повышения надежности контроля рекомендуется приспособления поворачивать в обе стороны 2 - 3 раза. [22]
Центр окружности на торцах осей, валов и других круглых заготовках находят центроискателями различных конструкций. Угловой центроискатель состоит из угольника и линейки. Чтобы найти положение центра, достаточно провести два диаметра. [23]
Во избежание просачивания смазки торцы оси нередко уплотняют. Бумажную прокладку перед постановкой на фланец смазывают с обеих сторон тонким слоем солидола или пропитывают маслом. Пробку 3 запрессовывают с натягом, соответствующим глухой посадке. [24]
 |
Схема выверки осей с. [25] |
Для крепления иглы к торцу оси ходового колеса удобно использовать магнитную колодку. [26]
 |
Ультразвуковой контроль оси кронблока установки БУ-75. [27] |
Прозвучивание ведут в направлении одного торца оси, затем в направлении другого. При таком контроле отражения от различных поверхностей сверлений, залегающих на глубине большей, чем 47 5 мм, появляются за пределами зоны контроля. [28]
В приборе для контроля перпендикулярности торцов оси отверстия контролируемую втулку базируют по отверстию на установочных планках консольной оправки и прижимают торцом к специальному упору, установленному на вертикальной стойке. При проворачивании втулки индикатор показывает удвоенную величину неперпендикулярности торца оси отверстия на длине, соответствующей среднему радиусу втулки. [29]
Проверяют и регулируют зазор между торцом оси рычага 3 ( гайкой) и ребрами комбинированной отводки. Зазор отрегулируют с помощью стальных прокладок, которые устанавливают между корпусом и площадкой после ослабления корпуса этажного переключателя. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5