Торможение - механизм
Cтраница 4
 |
Приспособление для очистки от изоляции концов проводов и кабелей разных диаметров.| Кинематическая схема полуавтомата для снятия изоляции с концов проводов и кабелей. [46] |
В момент отрезки пневмоци-линдр 4 производит торможение механизма подачи провода или кабеля. [47]
Кроме того, нужно проверить время торможения механизма, которое при действии момента Мтга не должно превышать 4 - 5 сек, а при отсутствии груза, ветра и невращающемся кране должно быть не меньше 1 5 сек. Слишком резкое торможение механизма изменения вылета приводит к появлению высоких динамических нагрузок и к возникновению резких колебаний механизма, что снижает усталостную прочность элементов механизма и металлоконструкции. [48]
Выведенные формулы, позволяющие определить путь торможения механизма передвижения, не учитываю. Однако для большинства механизмов передвижения определение значения замедления и длины нуги торможения по приведенным выше формулам обеспечивает достаточную точность расчета. [49]
Динамические нагрузки возникают при разгоне и торможении механизмов. Они появляются также при изменении скоростей движения элементов машин, вызванных изменением передаточных отношений, что имеет место в шарнирно-сочле-ненных стреловых устройствах кранов. [50]
При движении поршня вверх или вниз происходит торможение механизма весов вследствие сопротивления масла при перетекании из одной полости цилиндра в другую через: азор между поршнем и цилиндром и по специальному отверстию в поршне. Для исключения потерь на трение, шток и пор тень не уплотнены. Вытекающее по зазору на поверхность крышки масло при движении поршня вверх скапливается в верхней чашке. Масло при движении поршня вниз снова засасывается в цилиндр демпфера. [51]
Комбинации нагрузок предусматривают работу следующих механизмов: I-плавное торможение механизма вращения; Па - подъем груза с земли с полной скоростью ( рывок); lib - резкое торможение двух механизмов рабочих движений, поворота и передвижения тележки или передвижения моста. [52]
Большое значение при конструировании электроприводов экскаватора имеет обеспечение торможения механизма при установке командоконтроллера в нулевое положение. Указанный режим возникает, например при необходимости обеспечить удержание пустого или груженого ковша в поднятом состоянии. [53]
Особенно часто такие колебания возникают в момент совпадения торможения механизма качания и пуска или торможения механизма передвижения тележки. [54]
Сила Рсл выбирается из наихудших для этого случая торможения механизма условий. [55]
Инерционные нагрузки в машинах возникают при разгоне и торможении механизмов и при движении по неровному пути: эти нагрузки действуют на машины одновременно с действием статических расчетных нагрузок, рассмотренных выше. [56]
 |
Динамический коэффициент fcE. Л - двигатель с короктозамкнутым ротором. 2 -двигатель с фазным ротором. 3 - привод с плавными пусками и остановками.| Коэффициент толчков kT для мостовых кранов. [57] |
Динамические горизонтальные нагрузки, возникающие при пуске и торможении механизмов передвижения и поворота, учитывают при расчете металлоконструкции кранов с машинным приводом. В мостовых кранах динамическая нагрузка при торможении крана направлена поперек моста и при расчете ее применяют равной 0 1 ( если половина всех ходовых колес приводная) или 0 05 ( если четверть всех ходовых колес приводная) от действующих вертикальных нагрузок, определенных без учета коэффициентов перегрузки. [58]
Раскачивания груза на канатах возникают при разгонах и торможениях механизмов передвижения, вращения и изменения вылета крана; давлении ветра на груз; при наезде на концевые упоры ( буферы); качке крана на воде. В поворотных кранах главную роль играет механизм вращения. [59]
Расчет двигателей по нагреву предваряется определением времени пуска и торможения механизма. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5