Торможение - поезд
Cтраница 4
Основными недостатками вагонеток, выпускаемых до последнего времени, являются жесткое крепление колесных пар к раме и жесткие буфера и сцепки, что обусловливает большие продольные динамические нагрузки при соударении, трогании и торможении поездов. [46]
 |
Схема положения вагонов при соударении. [47] |
Инерционные силы, действующие на подвижной состав и грузы, могут быть ударного воздействия, передаваемого через автосцепку при соударении вагонов, подходе локомотива к составу, трогании и осаживании поезда, неустановившемся режиме торможения поезда, маневрах и роспуске вагонов с горок, и безударного воздействия, возникающего во время установившегося режима торможения поезда, торможения вагонов башмаками и горочными замедлителями. [48]
Дешифратор представляет собой комплект реле, смонтированных в общем ящике; назначение дешифратора сводится к расшифровке поетупающих кодов, включению тон или иной сигнальной лампочки согласно принимаемому коду и к управлению ( посредством электропневматического клапана) автоматическим принудительным торможением поезда. [49]
Устройства, при помощи которых показания путевых светофоров при приближении к ним поезда передаются на локомотивный светофор, установленный в кабине машиниста, получили название автоматической локомотивной сигнализации ( АЛС), а устройства, при помощи которых производится автоматическое торможение поезда перед закрытым сигналом в случае, если машинист сам не примет мер для торможения и остановки поезда - автостопов. [50]
Каменный бык косого в плане моста ( см. рисунок) в верхнем сечении нагружен вертикальной силой Р1 00 т ( вес пролетного строения моста и проходящего по мосту поезда), приложенной в точке О, и горизонтальной силой Р2 20т ( сила торможения поезда), параллельной сторонам АВ и CD сечения быка. Определить наибольшее и наименьшее сжимающие напряжения в горизонтальном сечении быка у его основания. [51]
Каменный бык косого в плане моста ( см. рисунок) в верхнем сечении нагружен вертикальной силой Р, 110 т ( вес пролетного строения моста и проходящего по мосту поезда), приложенной в точке О, и горизонтальной силой Рг 20 т ( сила торможения поезда), параллельной сторонам АВ и CD сечения быка. Определить наибольшее и наименьшее сжимающие напряжения в горизонтальном сечении быка у его основания. [52]
Каменный бык косого в плане моста ( см. рисунок) в верхнем сечении нагружен вертикальной силой Р, 110 т ( вес пролетного строения моста и проходящего по мосту поезда), приложенной в точке О, и горизонтальной силой Р2 20 т ( сила торможения поезда), параллельной сторонам АВ и CD сечения быка. Определить наибольшее и наименьшее сжимающие напряжения в горизонтальном сечении быка у его основания. [53]
Приемником на подвижном составе служит ударник 6, срабатывание поездного автостопа происходит от поворота ударника при ударе его о вертикально расположенную скобу; поворот ударника вызывает посредством эксцентрика 7 подъем поршня 5 срывного клапана 9 и выпуск воздуха из тормозной магистрали в атмосферу; давление в магистрали уменьшается и происходит автоматическое торможение поезда. Одновременно поворот ударника сопровождается срабатыванием автоматического выключателя управления моторами, вследствие чего выключается тяговый ток, питающий моторы. Каждое автоматическое торможение фиксируется срабатыванием счетчика торможений. [54]
Инерционные силы, действующие на подвижной состав и грузы, могут быть ударного воздействия, передаваемого через автосцепку при соударении вагонов, подходе локомотива к составу, трогании и осаживании поезда, неустановившемся режиме торможения поезда, маневрах и роспуске вагонов с горок, и безударного воздействия, возникающего во время установившегося режима торможения поезда, торможения вагонов башмаками и горочными замедлителями. [55]
 |
Добывание огня трением двух сухих кусков дерева. [56] |
Нагревание при движении, связанном с преодолением сил трения, часто бывает очень сильным. Например, при торможении поезда тормозные колодки сильно нагреваются. При спуске корабля со стапелей на воду для уменьшения трения стапеля обильно смазываются, и все же нагревание так велико, что смазка дымится, а иногда даже загорается. [57]
Страницы: 1 2 3 4