Генераторное торможение
Cтраница 1
 |
Механические характеристики. [1] |
Генераторное торможение является весьма экономичным, поскольку оно сопровождается отдачей в сеть электрической энергии ( за вычетом потерь в двигателе), которую двигатель преобразует из механической, поступающей к нему с вала. [2]
 |
Механические характеристики асинхронного двигателя для различных режимов работы. [3] |
Генераторное торможение с отдачей энергии в сеть возможно при скорости выше синхронной. [4]
 |
Механические характеристики двигателя независимого возбуждения при различных режимах работы. [5] |
Генераторное торможение является весьма экономичным, поскольку оно сопровождается отдачей в сеть электрической энергии ( за вычетом потерь в двигателе), которую двигатель преобразует из механической, поступающей к нему с вала. [6]
 |
Схема динамического торможения. [7] |
Генераторное торможение не может служить для остановки двигателя; для остановки оно должно дополняться механическим торможением. [8]
 |
Механические характеристики асинхронного двигателя для различных режимов работы. [9] |
Генераторное торможение с отдачей энергии в сеть возможно при скорости выше синхронной. [10]
Генераторное торможение с рекуперацией энергии в сеть получается при условии вращения ротора в сторону - Поля со скоростью, превышающей синхронную. [11]
Генераторное торможение не может служить для остановки двигателя; для остановки генераторное торможение может дополняться механическим торможением. [12]
 |
Схема регулирования частоты вращения трехфазного асинхронного электродвигатели при помощи дросселя насыщения. [13] |
Генераторное торможение с отдачей электрической энергии в сеть используется в грузоподъемных устройствах для ограничения скорости спуска тяжелых грузов. [14]
Генераторное торможение с отдачей энергии в сеть возможно при скорости выше синхронной. По мере приближения к синхронной скорости момент электродвигателя уменьшается, приближаясь к нулю. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5