Дисковый тормоз

Cтраница 1

Дисковый тормоз состоит из вращающегося, соединенного с колесом диска 3 ( рис. 167, б), и двух невращающихся колодок 4 т 5, установленных с обеих сторон диска. При торможении колодки прижимаются к диску, создавая тормозной момент. [1]

Дисковый тормоз состоит из вращающегося диска 3 ( рис. 179 6) и двух невращающихся колодок 4 и 5, установленных с обеих сторон диска. При торможении колодки прижимаются к диску, создавая тормозной момент. [2]

Дисковый тормоз состоит из неподвижных дисков, установленных на шлицах корпуса тормоза, подвижных дисков, соединенных с барабаном колеса, нажимного диска, блока цилиндров и возвратных пружин. Шлицевое соединение неподвижных дисков с корпусом и подвижных дисков с барабаном обеспечивает возможность осевого перемещения дисков. При подаче давления жидкости в блок цилиндров поршни, преодолевая сопротивление возвратных пружин, перемещают нажимный диск, который прижимает неподвижные диски к вращающимся. [3]

Дисковый тормоз по сравнению с колодочным имеет преимущества: конструктивно он. Имеется и недостаток - поверхность катания колес не очищается, следовательно ухудшается сцепление их с рельсами. [4]

Дисковый тормоз, действующий на верхнюю плоскость диска в его центральной части, является самым распространенным благодаря своей компактности и доступности регулирования. [5]

Дисковый тормоз состоит из двух дисков 9 ( рис. 78, в) с фрикционными накладками, установленными на шлицах ведущего вала конечных передач. [6]

Ручная червячная таль. [7]

Дисковый тормоз обеспечивает плавное опускание груза и автоматически включается, как только прекращается вращение тягового колеса при подъеме и опускании груза. [8]

Технические характеристики буровых лебедок серии ЭТ. [9]

Дисковый тормоз включает в себя 2 диска, 2 системы привода - рабочую и аварийную. Тормоз с приводом от рабочего цилиндра используется для фиксации в неподвижном состоянии. Износ колодок и дисков практически исключен. [10]

Дисковый тормоз ( рис. 6.34, г) имеет диски 19 22 с фрикционными накладками, установленные на вращающемся валу 7 с возможностью передвижения в осевом направлении. [11]

Двигатель постоянного тока типа. [12]

Дисковый тормоз располагается со стороны коллектора и составляет конструктивно единое целое с двигателем. Двигатели, поставляемые без тормоза, могут быть изготовлены с двумя свободными концами вала или с одним концом, расположенным со стороны, противоположной коллек тору. [13]

Дисковые тормозы используются в прессах с фрикционными муфтами сцепления. В этих тормозах сила нажатия на диски осуществляется пружинами. [14]

Тормоз переднего колеса автомобиля. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5