Автоматический тормоз - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если тебе до лампочки, где ты находишься, значит, ты не заблудился. Законы Мерфи (еще...)

Автоматический тормоз

Cтраница 2


В автоматическом тормозе использованы кран машиниста усл. В неавтоматическом прямодействующем тормозе использованы оба крана вспомогательного тормоза усл.  [16]

В автоматическом тормозе применен кран машиниста усл.  [17]

При заторможенном автоматическом тормозе с момента перевода ручки крана вспомогательного тормоза из поездного в отпускное положение снижение давления с 3 5 до 0 4 кГ / см в тормозном цилиндре также должно происходить за время не более 13 сек.  [18]

19 Неуправляемый ленточный тормоз с храповым механизмом. [19]

Как действует автоматический тормоз.  [20]

Принцип работы автоматических тормозов состоит в следующем. Для торможения сжатый воздух выпускается из тормозной поездной магистрали, что приводит к понижению в ней давления воздуха. Для оттормаживания тормозная магистраль пополняется сжатым воздухом из главного резервуара и давление воздуха в магистрали повышается. Понижение давления воздуха в магистрали заставляет каждый воздухораспределитель ( фиг. Повышение давления воздуха в магистрали заставляет воздухораспределитель разобщить тормозной цилиндр с запасным резервуаром и сообщить тормозной цилиндр с атмосферой. Перемещение под действием сжатого воздуха поршня тормозного цилиндра посредством рычажной передачи передается на тормозные колодки, которые прижимаются к бандажам и тем самым вызывают торможение.  [21]

Порядок опробования автоматических тормозов в поездах указан в пояснениях к § 438 ПТЭ.  [22]

После отпуска автоматического тормоза и возврата ручки крана вспомогательного тормоза в поездное положение производят полное торможение, а затем перемещают ручку крана усл.  [23]

После проверки автоматических тормозов в составе пассажирского поезда приступают к опробованию электропневматических тормозов. Для этой цели после зарядки тормозной сети давлением 5 - 5 2 кГ / см2 провода переносного прибора П - ЭПТ ( или стационарного устройства) соединяют с источником питания электроэнергией и с проводами 1 та 2 цепи электропневматического тормоза состава. После чего приступают к проверке дей-стия тормозов, правильности монтажа проводки, выявлению неисправных электровоздухораспределителей и других узлов.  [24]

Если действие автоматического тормоза на локомотиве осуществляется через кран усл. В другой кабине все разобщительные краны перекрывают и в этом положении их ручки пломбируют.  [25]

Перед опробованием автоматических тормозов убеждаются в том, что под электровозом и около него нет людей.  [26]

Тепловоз оборудован автоматическим тормозом и радиостанцией.  [27]

28 Технические характеристики талей со сварными калиброванными цепями. [28]

Тали снабжены специальным автоматическим тормозом, благодаря которому груз, поднятый на высоту, удерживается при прекращении действия тягового усилия.  [29]

Вагон-цементовоз оборудован автоматическим тормозом типа МТЗ-135, автосцепкой и буферами. По требованию заказчика часть вагонов оборудуется ручным тормозом, стоп-краном и тормозной будкой для обслуживающего персонала.  [30]



Страницы:      1    2    3    4