Механический тормоз

Cтраница 4

Основные типы механических тормозов: веревочные, ленточные и колодочные. Эти тормозы дешевы в изготовлении, не занимают много места в лаборатории, не требуют электроэнергии, но в силу некоторого колебания тормозного момента в период снятия опытной точки не дают устойчивого числа оборотов. [46]

Для привода механического тормоза лебедки применяют тормозные электромагниты постоянного тока серии МП. [47]

Все электровозы имеют механический тормоз с ручным приводом, электровоз 13АРП - 1 имеет также пневматический тормоз: электровоз 4 5 АРП-2 имеет электромагнитные рельсовые тормоза. [48]

В качестве привода механического тормоза применен корот-коходовой электромагнит постоянного тока МП-201. Подключается он параллельно электродвигателю через выпрямительное устройство. Для уменьшения времени срабатывания тормозного магнита в момент включения на его катушку подается по сравнению с номинальным повышенное напряжение. Итак, при включении тягового электродвигателя мгновенно срабатывает тормозной электромагнит, растормаживая колодки тормоза. При выключении электродвигателя обесточивается также и тормозной электромагнит и под действием пружин на тормозной шкив накладывается тормоз. [49]

Система предусматривает замыкание механического тормоза в случае необходимости без выдержки времени, при включении аварийного выключателя, при срабатывании защитных устройств или при отключении электропитания крана. Так как в данной системе механический тормоз используется главным образом как стопорный, то он регулируется на полный расчетный тормозной момент. [50]

В случае неисправности механического тормоза должно обеспечиваться снижение скорости электродвигателя с последующей остановкой и удержанием кабины моментом электродвигателя на уровне посадочной ( погрузочной) площадки. При этом автоматический привод дверей должен быть отключен и дальнейшая работа лифта до устранения неисправности должна быть предотвращена. [51]

Для управления катушкой механического тормоза, если таковой применяется, предусмотрен контактор. [52]

Ленточные тормоза. [53]

Во всех конструкциях механических тормозов в процессе их работы происходит износ тормозных лент и накладок, вызывающих изменение регулировок и ухудшение работы. [54]

Более усовершенствованным типом механического тормоза является тормоз Московского авиационного института ( МАИ) ( фиг. Он состоит из гибкой ленты, несущей несколько тормозных колодок. Первый конец ленты присоединен к валику и системе зубчаток для изменения натяжения ленты при изменении тормозного момента. Другой конец ленты через рычаг первого рода соединен с. [55]

Страницы: 1 2 3 4