Cтраница 1
Кинематическая точность зубчатых колес может быть повышена главным образом за счет снижения радиального биения колеса и обработки его на станке с повышенной кинематической точностью при точном центрировании заготовки при нарезании зубьев. Шевингование, исправляя погрешности профиля и несколько уменьшая радиальное биение зубчатого колеса, не снижает накопленной погрешности окружного шага, не уменьшает колебания длины общей нормали и не устраняет других погрешностей, вызываемых кинематической неточностью станка, и тем самым мало повышает кинематическую точность колес, хотя и повышает плавность их работы. [1]
Кинематическая точность зубчатых колес может быть установлена в результате комплексного однопрофильного контроля или при определении накопленной погрешности окружного шага. [2]
Если кинематическая точность зубчатого колеса относительно рабочей оси соответствует требованиям ГОСТ 1643 - 81, рейки относительно базовых поверхностей соответствуют требованиям ГОСТ 10242 - 81 и требование селективной сборки не выдвигается, контроль кинематической точности передачи необязателен. [3]
Если кинематическая точность зубчатых колес относительно рабочей оси соответствует стандарту и селективная сборка не предполагается, то контроль кинематической точности передач и пар не обязателен. [4]
Если кинематическая точность зубчатых колес относительной рабочей оси соответствует стандарту и селективная сборка не предполагается, то контроль кинематической точности передач и пар не обязателен. При соответствии кинематической точности передачи требованиям стандарта отдельный контроль кинематической точности колес и пар не производится. [5]
Требования к кинематической точности зубчатых колес, к плавности их работьц к контакту зубьев установлены стандартами: ГОСТ 1643 - 72 Передачи зубчатые цилиндрические. Допуски; ГОСТ 1758 - 72 Передачи зубчатые конические. [6]
![]() |
Принципиальная схема прибора для комплексного однопрофильного контроля. [7] |
Для контроля кинематической точности зубчатых колес применяется большое разнообразие зубоизмерительных приборов. [8]
![]() |
Схемы измерении длины общей нормали. [9] |
Основным показателем кинематической точности зубчатого колеса являются кинематическая погрешность колеса или накопленная погрешность окружного шага. Кинематическая точность может быть также определена погрешностью радиального биения зубчатого венца, величиной колебания измерительного межцентрового расстояния и колебанием длины общей нормали. [10]
Для оценки кинематической точности зубчатых колес и передач вместо комплексных показателей F ir и Fior можно применять комплексы указанных элементных показателей или отдельные элементные показатели Например, для зубчатых колес при степенях точности 3 - 8 применяют комплекс, состоящий из радиального биения зубчатого венца F r и колебания длины общей нормали Ftwr; при степенях точности 9 - 12 и любых диаметрах точность зубчатых колес оценивают по Frr. Кинематическая точность передач, изготовленных по степеням точности 9 - 12, характеризуется кинематической точностью зубчатых колес и специального показателя точности не имеет. [11]
Для повышения кинематической точности зубчатых колес необходимо точное центрирование заготовок и обработка зубьев на станках повышенной точности. [12]
Комплексным показателем кинематической точности зубчатого колеса является кинематическая погрешность 6 / v - наибольшая погрешность угла поворота колеса в пределах одного оборота при однопрофильном зацеплении с точным колесом. [13]
Комплексным показателем кинематической точности зубчатого колеса является кинематическая погрешность, которая дает наибольшую погрешность угла поворота колеса в пределах одного оборота при однопрофильном зацеплении с точным колесом. [14]
Какие показатели кинематической точности зубчатых колес и зубчатых передач являются комплексными, как определяют допуски этих показателей. [15]