Кинематическая точность - зубчатое колесо
Cтраница 2
 |
Основные элементы зубчатого зацепления. [16] |
Основным показателем кинематической точности зубчатого колеса являются кинематическая погрешность колеса или накопленная погрешность окружного шага. [17]
Комплексным показателем кинематической точности зубчатых колес степеней точности 3 - 8 служит наибольшая кинематическая погрешность - зубчатого колеса F r, которая равна наибольшей алгебраической разности кинематических погрешностей в пределах полного оборота зубчатого колеса. [18]
Допускается комбинирование норм кинематической точности зубчатых колес и передач, норм плавности работы и норм контакта зубьев различных степеней точности. [19]
Требуется определить степени кинематической точности зубчатых колес. [20]
Одним из показателей кинематической точности зубчатых колес является погрешность обката. Погрешность обката Fcr может быть установлена по данным измерения кинематической погрешности зуборезного станка или косвенным путем - на основании данных измерения накопленной погрешности шага зубчатого колеса Fpr при условии, если из этой погрешности исключить радиальное биение зубчатого венца FTr. Для этого накопленную погрешность шага Fpr следует измерять при совмещении измерительной базы с технологической. [21]
Основным методом измерения кинематической точности зубчатого колеса является однопрофильная обкатка его с точной зубчатой рейкой или с зубчатым колесом, которые являются измерительными элементами. Этот метод проверки служит для непрерывного измерения погрешностей углов поворота при зацеплении колеса с измерительными элементами. Метод состоит в определении разности действительных и номинальных перемещений измерительного элемента при одинаковых перемещениях ведущего элемента. [22]
 |
Принципиальная схема магнитоэлектрического прибора модели УКМ-5 для однопрофильного контроля зубчатых колес. [23] |
В Чехословакии для контроля кинематической точности зубчатых колес предприятием ТОС выпускаются две модели магнитоэлектрических приборов, работающих по разностно-абсолютному методу: OIMOK-40 и IMOK. Первый прибор предназначен для контроля цилиндрических ( насадных и валковых) зубчатых колес диаметром до 300 мм и конических колес диаметром до 200 мм. [24]
Первые два показателя характеризуют кинематическую точность зубчатого колеса. [25]
При рассмотрении методов и средств контроля кинематической точности зубчатых колес были описаны способы проверки ряда показателей, характеризующих нарушение плавности работы. Так, при комплексном однопрофильном контроле в диаграмме погрешностей может быть выделена циклическая погрешность зубцовой частоты fao, как среднее значение размахов колебаний кинематической погрешности, повторяющихся с числом раз, равным числу зубьев колеса, а также выделена наибольшая местная кинематическая погрешность /, имеющаяся на малом угле поворота колеса. [26]
 |
Пространственный шаблон.| Схема контрольного приспособления с копиром. [27] |
Какие основные проверки необходимо произвести для проверки кинематической точности зубчатого колеса. [28]
При соответствии кинематической точности передачи требованиям стандарта контроль кинематической точности зубчатых колес и передач не является необходимым. [29]
Вот почему в стандартах этот показатель отнесен к кинематической точности зубчатого колеса, в то время как предельные отклонения длины общей нормали отнесены к показателям бокового зазора. [30]
Страницы: 1 2 3 4