Cтраница 1
![]() |
Схема барабанного парогенератора с естественной циркуляцией. [1] |
Топливный тракт включает приемно-разгрузоч-ное оборудование, оборудование предварительного дробления, конвейеры первого и второго подъемов, горизонтальный конвейер бункерной галереи, бункер дробленого топлива, углеразмольную мельницу и соединяющие ее пылепроводы с топочной камерой. [2]
Топливный тракт от места разгрузки топлива, поступающего на механизированный склад электростанции, включая склад, дробильное отделение и систему транспортеров, подающих топливо в бункера сырого угля, установленные в бункерной галерее котельной ( поз. [3]
![]() |
Схема подготовки мазута. [4] |
Топливный тракт газомазутных котлов представляет собой систему подготовки к сжиганию мазута и подвода газа из магистрального газопровода к котлу. [5]
Топливный тракт котла представляет собой совокупность оборудования для подачи топлива к горелкам 8 и подготовки его к сжиганию. Он включает конвейер 1, бункер 2, питатели 3 сырого топлива и пыли, топливные течки и пылепроводы. Бункера сырого топлива, предназначенные для хранения определенного, постоянно возобновляемого запаса топлива, обеспечивают непрерывную работу котла. Питатели сырого топлива - устройства для дозирования и подачи топлива из бункера в мельницу 4, предназначенную для получения угольной пыли требуемого качества. [6]
Топливный тракт АЭС принципиально отличается от топливного тракта ТЭС на минеральном топливе. Ядерное горючее доставляется па АЭС в виде топливных элементов в специальных транспортных контейнерах. Загрузка топливных элементов с реактор и выгрузка выгоревших элементов осуществляются периодически при остановленном реакторе. [7]
Топливный тракт котла представляет собой совокупность оборудования для подачи топлива к горелкам 8 и подготовки его к сжиганию. Он включает конвейер 1, бункер 2, питатели 3 сырого топлива и пыли, топливные течки и пылепроводы. Бункера сырого топлива, предназначенные для хранения определенного, постоянно возобновляемого запаса топлива, обеспечивают непрерывную работу котла. Питатели сырого топлива - устройства для дозирования и подачи топлива из бункера в мельницу 4, предназначенную для получения угольной пыли требуемого качества. [8]
Топливный тракт рассматриваемого котла представляет собой совокупность оборудования для транспорта топлива и подготовки его к сжиганию. Он включает конвейер /, бункер 2 и питатель 3 угля, а также питатели пыли, топливные течки и пылепроводы. Бункера 2 сырого топлива - емкости, предназначенные для хранения определенного, постоянно возобновляемого запаса топлива, обеспечивающие непрерывную работу котельной установки в условиях неравномерного поступления топлива в котельную. [9]
Расчет топливного тракта обычно сводится к определению выходного сечения по максимальному расходу. Скорость истечения при этом определяется системой топливоподачи. [10]
При проектировании топливного тракта электростанции должны быть учтены вид и свойства поступающего топлива и особенности его доставки. [12]
Организация монтажа оборудования топливного тракта должна быть проведена таким образом, чтобы к моменту пуска первого котло-агрегата на электростанции был создан фронт для приема топлива и опробована вся система топливоподачи. [13]
Заново написаны главы о топливном тракте пылеугольных электростанций ( гл, 3) и газомазутных электростанций ( гл. [14]
Монтаж горизонтальных и наклонных конвейеров топливного тракта может быть выполнен параллельно или вслед за выполнением строительных работ. Совмещенный способ ведения работ с использованием башенного или гусеничного крана предусматривает монтаж технологического оборудования топливного тракта - конвейеров разгрузочного сарая, наклонных эстакад, а также перегрузочных галерей с установкой опорных конструкций, роликоопор, приводных и натяжных станций до установки верхних кровельных перекрытий устройств и эстакад. [15]