Колесный трактор

Cтраница 1

Сельскохозяйственные тракторы ( продолжение. [1]

Колесные тракторы по сравнению с гусеничными более ма-невренны, универсальны, дешевле, легче. Однако на рыхлых и переувлажненных почвах колесный трактор не может быть использован столь эффективно, как гусеничный, поскольку вес последнего распределяется на большую опорную поверхность гусениц. Тяговые качества и проходимость гусеничного трактора в этом случае значительно выше, чем у колесного. [2]

Подвеска с рессорами и амортизаторами пахотного трактора Т-150 КМ. [3]

Колесные тракторы конструктивно выполняют как с неподрессоренным, так и подрессоренным передним мостом. Задние мосты тракторов в основном - неподрессоренные, остов амортизирует за счет шин. В связи с ростом энергонасыщенности и скорости движения тракторов наблюдается тенденция под-рессоривания и переднего, и заднего мостов колесных тракторов. [4]

Колесные тракторы и самоходные машины, прицепы и полуприцепы должны оборудоваться в соответствии с Правилами движения по улицам и дорогам СССР сигналами торможения, указателями поворота, габаритными фонарями и фонарями заднего номерного знака. Передние фары этих машин должны иметь переключение на ближний и дальний свет, два задних фонаря - обеспечивать регулировку направления луча света. Кабины тракторов должны быть оборудованы плафонами для общего освещения, а щитки контрольных приборов - самостоятельным подсветом. [5]

Колесные тракторы с двух - и трехвальными продольными коробками передач в настоящее время не выпускаются. [6]

Агротехнические свойства трактора. [7]

Колесные тракторы могут удовлетворительно работать на склонах только в том случае, если они выполнены как специальные горные тракторы. [8]

Колесные тракторы оснащаются крыльями на всех колесах для предохранения кабины от забрасывания грязью и пылью. [9]

Колесные тракторы, а также землеройная техника мощностью более 15 кВт ( гусеничные и колесные погрузчики, ковшовые погрузчики, гусеничные тракторы, скреперы, грейдеры и опрокидыватели) должны быть оснащены устройством ROPS. Испытания должны проводиться изготовителями или их полномочными представителями. [10]

Колесные тракторы отличаются сравнительно небольшими затратами мощности на самопередвижение, меньшей металлоемкостью, повышенными скоростями передвижения при выполнении транспортных операций на дорогах, однако склонны к повышенному буксованию. [11]

Колесные тракторы со всеми ведущими колесами ( рис. 88, б) в составе силовой передачи дополнительно имеют механизмы, через которые часть мощности отбирается в коробке передач 3 и подводится к передним ведущим колесам. Сюда относятся раздаточная коробка 10 и карданная передача / /, а также центральная передача 12, дифференциал 13 и конечные передачи 14, составляющие передний ведущий мост такого трактора. Конечные передачи привода передних ведущих колес здесь применяются в основном с целью получения повышенного дорожного просвета под передней осью. [12]

Паровой гусеничный трактор Блинова ( внизи - звенья гусеницы из стальных пластин. [13]

Первые колесные тракторы были крайне несовершенны, и к началу 900 - х годов крупная американская фирма Холт наладила производство тракторов с гусеничным движителем. [14]

Этот колесный трактор с керосиновым двигателем не был особенно мощным, и уж конечно по нынешним понятиям его нельзя назвать совершенным. Но каким большим праздником, настоящей всенародной радостью стало для всех нас рождение этой машины. И когда в мае 1932 года харьковчане освоили проектную мощность и стали выпускать сто тракторов в сутки, завод был удостоен высшей правительственной награды - ордена Ленина. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5