Cтраница 5
Конечные передачи колесных тракторов, как правило, расположены внутри ведущего колеса и являются редукторами. [61]
Задний мост колесного трактора представляет собой комплеко механизмов и агрегатов трансмиссии, посредством которых происходит увеличение крутящего момента и его передача от коробки передач к ведущим колесам, позволяя при этом последним при повороте трактора иметь различную частоту вращения относительно друг друга. Кроме этого, в заднем мосту размещаются тормоза и другие вспомогательные механизмы в зависимости от типа и назначения трактора. [62]
Ходовая часть колесных тракторов состоит из остова, ведущих и направляющих колес, а также из элементов, соединяющих колеса с остовом трактора. Конструкция ходовой части трактора в большей степени зависит от назначения трактора. Она может быть с двумя задними ведущими и двумя передними направляющими колесами; с двумя задними ведущими и одним направляющим колесом и с четырьмя ведущими колесами. Ходовая часть с четырьмя ведущими колесами может быть: с четырьмя одинаковыми колесами или с передними управляемыми ведущими колесами меньшего диаметра. [63]