Современный трактор

Cтраница 3

Охарактеризуйте источники тока, применяемые на современных тракторах и автомобилях. Как работает свинцово-кислотный аккумулятор. Как производится зарядка свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. [31]

Гидроусилители рулевого управления, применяемые на современных тракторах, могут иметь собственный масляный насос или питаться от общего с гидронавесной системой насоса. [32]

Унифицированная кабина тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. [33]

Для создания удобств при управлении на современных тракторах устанавливают кабины автомобильного типа и их интерьер фактически не отличается от интерьера салонов автомобилей. [34]

В табл. 32 приведены основные размеры звездочек современных тракторов. [35]

Турбокомпрессор дизеля. [36]

Глушители шума выпуска газов применяют на всех современных тракторах и автомобилях. Глушение шума происходит на основе активного и реактивного уменьшения амплитуд колебаний газового потока. Для этого в глушителе газ несколько раз расширяется, изменяя скорость и направление движения. Тракторные глушители одновременно выполняют также функции искрогашения. [37]

Дано описание устройства и работы механизмов и систем современных тракторов, автомобилей и тягачей, применяемых в гидротехническом и гидромелиоративном строительстве. Кратко изложены теоретические основы двигателя внутреннего сгорания. Приведены необходимые сведения по топливу, смазочным материалам и техническим жидкостям. [38]

Для обеспечения постоянного скоростного режима работы двигатели всех современных тракторов снабжены регуляторами, которые автоматически поддерживают мощность двигателя в полном соответствии с величиной внешних сопротивлений, увеличивая или уменьшая ее в зависимости от изменения величины этих сопротивлений. [39]

Генераторы переменного тока получают все большее распространение на современных тракторах, поскольку в сравнении с генераторами постоянного тока проще по конструкции, меньше по габаритам, надежнее в работе. Однако аккумуляторная батарея - второй источник электроэнергии на тракторе вырабатывает постоянный ток, поэтому переменный ток генератора сразу же преобразуют в постоянный при помощи селенового или кремниевого выпрямителя. Основные приборы электрооборудования работают на постоянном токе и по своему устройству не отличаются от приборов, устанавливаемых на тракторах с генераторами постоянного тока. [40]

Ежегодно в народное хозяйство нашей страны поступают сотни тысяч современных тракторов, обновляется оборудование для их обслуживания и ремонта. Для поддержания техники в работоспособном состоянии в стране создана сеть ремонтных предприятий от мастерских колхозов, совхозов до крупных ремонтных заводов. [41]

Характерным примером таких деталей являются коленчатые валы двигателей многих современных тракторов и автомобилей. В коленчатых валах пониженные механические свойства чугунов по сравнению с таковыми для термически обработанных сталей компенсируются более совершенной формой литых валов, большим демпфированием колебаний в чугуне и меньшим модулем упругости, что уменьшает дополнительные напряжения от смещения опор. [42]

Характерным примером таких деталей являются коленчатые валы двигателей многих современных тракторов и автомобилей. В коленчатых валах пониженные механические свойства чугуиов по сравнению с таковыми для термически обработанных сталей компенсируются более совершенной формой литых валов, большим демпфированием колебаний в чугуне и меньшим модулем упругости, что уменьшает дополнительные напряжения от смещения опор. [43]

Рациональное расположение приборов ( порядка 15 - 20 в современных тракторах) требует учета увеличения количества индикаторов, вызванного расширением возможностей дистанционного управления технологическими процессами, а также автоматизации процессов управления трактором и технологическим оборудованием. [44]

Схема этого трактора стала классической и до сих пор используется в современных тракторах. [45]

Страницы: 1 2 3 4