Cтраница 4
Расчеты коэффициента стабильности регулировок по формуле ( 16) показывают, что для большинства современных тракторов и сельскохозяйственных машин этот коэффициент очень мал. [46]
Для облегчения работы водителя ( сокращения времени поворота и снижения усилия на рулевом колесе) современные тракторы снабжаются усилителями рулевого управления. [47]
Для соединения с полуприцепными разбрасывателями удобрений и другими машинами, оборудованными на шасси полуприцепов, к современным тракторам придается гидрофицированный крюк. Его устанавливают при необходимости вместо нижних продольных тяг заднего навесного устройства, управляют им через рукоятку распределителя гидравлической системы заднего навесного устройства. [48]
Настоящее учебное пособие имеет целью помочь будущему специалисту сельского хозяйства освоить принципы работы, устройство и техническое обслуживание современных тракторов. [49]
Сварка цветных металлов и сплавов, особенно алюминиевых, достаточно широко применяется при ремонте, так как в современных тракторах и автомобилях многие детали изготовлены из цветных металлов. [50]
В учебнике даны основные понятия о работе гидравлических и планетарных передач, находящих все более широкое применение в современных тракторах с переключением передач без разрыва потока мощности. Значительное место в книге от-ведено рассмотрению конструкции и расчету навесных гидрав-лических систем трактора. Рассмотрены вопросы условий труда и безопасности работы на тракторе. [51]
Только в годы социалистического строительства была создана мощная тракторная промышленность, полностью удовлетворяющая потребности сельского хозяйства и других отраслей народного хозяйства в современных тракторах. Сейчас отечественные тракторы успешно конкурируют на мировом рынке с тракторами производства самых развитых в промышленном отношении стран мира. Советские тракторы теперь работают на полях многих стран Азии, Африки, Европы и Америки. [52]
Лабораторные работы, написанные по единому плану, позволяют учащимся углубить знания по устройству, проверке, регулировке, разборке и сборке электрооборудования современных тракторов, автомобилей и комбайнов. [53]
В книге изложены основные технико-экономические требования, предъявляемые к трансмиссии трактора, ее узлам и агрегатам, рассмотрены типовые схемы и конструкции трансмиссий современных тракторов промышленного назначения, приведены данные по напряженности основных узлов, агрегатов и деталей на основании обобщенного опыта Челябинского тракторного завода, даны рекомендации по выбору параметров, расчету и предельным значениям рассчитываемых величин. [54]
Лабораторные работы, написанные по единому плану, позволяют учащимся изучить вопросы устройства, проверки и регулировки агрегатов и узлов системы питания и гидравлического оборудования современных тракторов, автомобилей и комбайнов. [55]
Трактор - это самоходная машина, предназначенная для выполнения разнообразных тяговых процессов в земледелии и других отраслях сельского хозяйства. Современный трактор широко используют не только для перемещения сельскохозяйственных машин по полю, но и для привода их рабочих органов. [56]
Сиденье тракториста должно позволять ему работать в удобном положении и эффективно управлять самой машиной и рабочими органами. В современных тракторах устройство сиденья учитывает антропометрические данные тела человека. [57]