Транспорт - продукция - скважина
Cтраница 3
Установлено, что из всех природных факторов, характеризующих нефтедобывающий район, основное значение при определении технически возможного предела однотрубного транспорта продукции скважин имеет величина Lh - сумма геодезических подъемов на 1 км длины подъемных участков. На этот предел определенное влияние оказывают вязкость поверхностной нефти ( эмульсии), полный газовый фактор и плотность нефти. Кроме того, из всех параметров, которые определяют расстояние однотрубного транспорта, решающим является давление в начале трубопровода или давление на устье эксплуатационных скважин. [31]
Поэтому очень важно при обустройстве месторождений определить оптимальную систему сбора нефти, при которой на замер дебита, сбор и транспорт продукции скважин до центральных пунктов сбора в условиях максимальной герметизации требовались бы минимальные капитальные и эксплуатационные затраты. [32]
 |
Система сбора нефти и газа с индивидуальными трапно-замерными. [33] |
Система сбора нефти и газа с индивидуальными трапно-замерными установками является самотечной, с минимальным использованием энергии залежи для сбора и транспорта продукции скважин. Следует также отметить, что при этой системе упрощается технологическое оборудование: использование самотека позволяет снизить до минимума число линий электропередач, количество насосного оборудования и др. В случае аварийного состояния нефтепроводов, линий электропередач потери продукции обычно незначительны и повреждения легко ликвидируются. [34]
По степени герметизации выделяют системы сбора открытые, смешанные ( частично герметизированные), герметизированные; по числу сборных трубопроводов для транспорта продукции скважин - одно -, двух - и трехтрубные; по величине напора - самотечные, напорные ( низко - и высоконапорные); по типу замер но-сепарационных установок - с индивидуальными и групповыми установками. Эти критерии классификации по-разному сочетаются в применяемых системах. [35]
Повышенная концентрация эмульгированной нефти в стоках узла обезвоживания нефти связана с передозировкой реагента-деэмульгатора вследствие подачи его как в систему сбора и транспорта продукции скважин, так и на установку подготовки нефти; накоплением в аппаратах подготовки нефти промежуточного слоя, который сбрасываемся с водной фазой; пониженной плотностью пластовой воды из-за прогрессирующего опреснения последней, а также низкой температурой из-за смешения технологических ( горячих) стоков с промливневыми ( холодными) стоками. [36]
Целесообразность последовательной прокладки трубопроводов по мере увеличения добычи нефти может быть обоснована и при наличии коррозии внутренней поверхности трубопроводов при совместном сборе и транспорте продукции скважин. В многофазных потоках, какими являются поток газа, нефти и воды, где только одна из фаз ( вода) агрессивна, при увеличении скорости потока, в отличие от однофазных потоков коррозии внутренней поверхности трубопроводов уменьшается. [37]
Проводится работа по созданию различного блочного оборудования для защиты морской среды при бурении и опробовании морских скважин, эксплуатации и их ремонте, сборе, подготовке и транспорте продукции скважин, а также интенсивной и глубокой очистке промысловых сточных вод и ликвидации аварийных разливов нефти с поверхности моря. [38]
Широкое внедрение однотрубной высоконапорной системы сбора нефти позволяет сократить технологические потери нефти и газа, значительно уменьшить расход металла на ее создание, рационально использовать избыточную энергию пласта для транспорта продукции скважин, уменьшить число объектов обслуживания. [39]
 |
Сепаратор тарельчатого типа СГТ. [40] |
Блочная сепарационная установка типа УБС ( рис. 4.8) предназначена для первой ступени сепарации нефтяного газа от нефти с одновременным оперативным учетом их расходов в системах герметизированного сбора и транспорта продукции скважин. [41]
Блочная сепарационная установка типа УБС ( рис. 4.8) пред - назначена для первой ступени сепарации нефтяного газа от нефти с одновременным оперативным учетом их расходов в системах герметизированного сбора и транспорта продукции скважин. Техническая характеристика их приведена в табл. 4.5; Данный сепаратор состоит из устройства предварительного от-бора газалвыполненного таким образом, чтобы газонефтяной поток, двигаясь по нисходящему трубопроводу, расположенному под углом 3, переходил из пробковой формы течения в расслоенную, при этом нефтяной газ выводится по вертикальным отводам; технологической емкости; каплеотбойника; западно-регулирующей арматуры и системы контроля и управления. [42]
При проектировании и выборе параметров морских конструкций стационарных платформ определяющим является выбор палубной площадки, размеры которой обусловлены в основном габаритами и компоновкой бурового и технологического оборудования для добычи, сбора и транспорта продукции скважин и условиями обеспечения безопасных и комфортных условий труда и отдыха обслуживающего персонала. [43]
Взрывопожароопасность МСП в целом усугубляется дополнительными процессами, связанными с эксплуатацией: сепарации, замера, сбора и откачки продукции скважин; транспорта продукции на берег; подачи реагентов в систему сбора и транспорта продукции скважин для предотвращения парафннизации и гидратообразований; закачки в пласты ра-агента ( вода, газ) для поддержания пластового дав-i; расправления ( при необходимости) парафина в сепараторах и сосудах во время их очистки и промывки систем дренирования с последующим сбором и удалением с формы промывочного агента и продуктов очистки; го и капитального ремонта скважин; сжигания газа на факеле ( при необходимости); сбора, очистки обработки всех стоков и отходов до нормы с целью закачки воды в пласты или вывоза их. [44]
Жидкостно-газовые эжекторы могут применяться в различных областях техники, в том числе в нефтегазодобывающей промышленности для утилизации низконапорных газов, для перекачки и компримирования попутных нефтяных газов в нефтепромысловой системе сбора, подготовки и транспорта продукции скважин. Изотермический коэффициент полезного действия ЭЖГ 0 4 достигнут за счет оптимизации геометрических параметров. [45]
Страницы: 1 2 3 4