Cтраница 4
Исключение капитальных, вложений и эксплуатационных затрат, связанных с внешним транспортом нефти из районов нефтедобычи до потребителя, а также подачей электроэнергии из общегосударственной энергосистемы в нефтедобывающие районы, объясняется тем, что эти затраты, отнесенные на 1 т добычи нефти, вне зависимости от первоначальных вложений на ее добычу, одинаковы для всех месторождений и поэтому не влияют на народнохозяйственную оценку внутри одного нефтедобывающего района. [46]
На открытых разработках ленточно-канатные конвейеры находят применение в качестве стационарных установок внешнего транспорта. [47]
Трубопроводы диаметрами от 300 до 1000 мм и более предназначаются для внешнего транспорта больших количеств нефти или газа на значительные расстояния. [48]
Деятельность нефтяной промышленности по организации добычи, сбору, подготовке и внешнему транспорту продукции скважин настолько многосторонняя, что многие инженерно-технические работники трудно представляют структуру ее подразделений. [49]
По этим трубопроводам сданная промысловиками после обезвоживания и обессоливания нефть откачивается на внешний транспорт через головные сооружения за пределы Татарии. При уровне добычи нефти в 100 млн. т в год среднее время движения ее по трубопроводам превышает одни сутки. Это создает предпосылки для быстрого и эффективного сбрасывания отделившейся воды в резервуарах головных сооружений и решения таким образом задачи глубокого обезвоживания нефти без значительных дополнительных капитальных затрат. Исследования, выполненные в промышленном масштабе, подтвердили правильность этого заключения. [50]