Электрифицированный железнодорожный транспорт

Cтраница 4

Полупроводниковые преобразовательные устройства находят широкое применение на заводах черной и цветной металлургии и предприятиях химической промышленности. Потребителями постоянного тока на предприятиях являются регулируемый электропривод, электролизные установки, гальванические ванны, электрифицированный железнодорожный транспорт, магнитные сепараторы и другие технологические установки. [46]

Несинусоидальность напряжения возникает при наличии в электрических сетях нелинейных нагрузок: вентильных преобразователей, электродуговых сталеплавильных печей, мощных установок электродуговой и контактной сварки. В целом в качестве источников гармонических составляющих могут рассматриваться металлургические, электрометаллургические, химические предприятия, электрифицированный железнодорожный транспорт, преобразовательные подстанции электропередач постоянного тока. [47]

На угольных разрезах широко применяется железнодорожный транспорт, на долю которого приходится 38 9 % объема всей вскрыши и 51 3 % добываемого угля. При этом 25 % общего объема железнодорожных перевозок вскрыши и 21 8 % объема угля вывозится электрифицированным железнодорожным транспортом, транспорт распространен на разрезах Кузбасса, транспорт применяется для выдачи угля на поверхность ( к погрузошым бункерам; на разрезах Урала, а транспортирование вскрыши транспортно-отвальными мостами и ленточными отвалообразователями - на угольных разрезах Украины. [48]

Несинусоидальность напряжения. [49]

Ее появление связано с наличием в сети нелинейных элементов. К ним относятся все перегруженные электромагнитные устройства ( от катушки магнитного пускателя до силового трансформатора), работающие на нелинейной части кривой намагничивания и потребляющие из сети несинусоидальный ток, а также выпрямительные установки промышленных предприятий, электрифицированного железнодорожного транспорта и других установок, работающих с другой частотой переменного тока. [50]

Одножильные кабели изготовляются на напряжения от 1 до 220 кв переменного тока. Кабели сечением свыше 240 мм2 выполняются только одножильными. Одножильные кабели с одной или двумя контрольными жилами изготовляют на напряжение 1 кв для электрифицированного железнодорожного транспорта. [51]

Защита электродвигателей от перегрузок станциями управления серии ТСУР. [52]

Если уравнительный реактор ся в общий бак с трансформатором, то в обозначении добавляют букву У. Для трансформаторов специальных исполнений может быть предусмотрено дополнительное буквенное обозначение. Эта буква указывается после цифр, характеризующих мощность и класс напряжения сетевой обмотки, например П - для питания печей, Ж - ДОЯ электрифицированного железнодорожного транспорта. [53]

Одножильные кабели изготовляют постоянного и переменного токов. В последнем случае одножильные кабели, бронированные стальной лентой, не должны применяться. Кабели сечением свыше 240 мм выполняют только одножильными. Одножильные кабели с одной или двумя контрольными жилами изготовляют на напряжение 1 ке для электрифицированного железнодорожного транспорта. Двухжильные кабели чаще всего применяют для передачи электроэнергии на постоянном и однофазном переменном токах. [54]

Трудно перечислить все области современного практического использования полупроводниковых выпрямителей. Наиболее емким потребителем выпрямителей является электрохимическое производство и, в частности, процессы электролиза хлора, воды, поваренной соли. Системы возбуждения мощных синхронных турбогенераторов с полупроводниковыми вентилями могут заменить электромагнитную систему и обеспечить большую скорость увеличения напряжения и надежность работы. Использование полупроводниковых выпрямителей в установках электропривода л автоматики способствует созданию полностью бесконтактных систем управления. Изготовление зарядных устройств на основе полупроводниковых вентилей обеспечивает экономичную работу при резком уменьшении габаритов и веса, что является ценным качеством для работы в тяжелых условиях, например на шахтах и горнодобывающих участках. Большие перспективы открываются с использованием полупроводниковых выпрямителей на электрифицированном железнодорожном транспорте. Приведенное перечисление далеко не исчерпывает возможностей использования полупроводниковых выпрямителей. [55]

Страницы: 1 2 3 4