Транспортирование - кокс - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
В истоке каждой ошибки, за которую вы ругаете компьютер, вы найдете, по меньшей мере, две человеческие ошибки, включая саму ругань. Законы Мерфи (еще...)

Транспортирование - кокс

Cтраница 2


В некоторых системах для транспортирования кокса используют скребковые конвейеры типа СР-70 и СК.  [16]

17 Схема установки замедленного коксования по технологии Луммус.| Выход продуктов установки замедленного коксования при работе на различном сырье, % мае. [17]

Установка включает также систему транспортирования кокса и возврата воды.  [18]

19 Схема внутриустановочного транспорта кокса на установке замедленного коксования Ферганского НПЗ. / - камеры. 2 - дробилка. 3 - скребковый конвейер. 4 - фильтр-отстойник. 5 - узел перегрузки. 6 - 10, 15, / 5 - ленточные конвейеры. / / - грохот. 12 - бункерный склад. 13 - козловой грейферный кран. 14 - бункер-накопитель. 17 - железнодорожные вагоны. [19]

На рис. 35 показана схема транспортирования кокса на установке замедленного коксования Ферганского НПЗ, предназначенная для разделения кокса на три фракции: О-6, 6 - 25 и 25 - 150 мм и последующей его отгрузки в железнодорожные вагоны. Выгрузка кокса жестко связана с его транспортированием. В дробилке крупные куски кокса дробятся до размера не более 150 мм.  [20]

На рабочих ветвях конвейеров систем транспортирования кокса используют, как правило, трехроликовые опоры ( рис. 51) при ширине ленты не менее 800 мм. Приводной и натяжной барабаны отлиты из чугуна. Ширина барабанов на 100 - 200 мм больше ширины ленты. Для увеличения силы трения наружная поверхность барабанов покрыта фрикционным материалом.  [21]

Очень важно при обработке и транспортировании кокса сохранить его физико-механические свойства: гранулометрический состав, сопротивление дробящим усилиям и истиранию. Эти свойства определяются механической прочностью кокса.  [22]

Таким образом, системы обработки и транспортирования кокса на установках являются такой же важное частью технологического процесса, как и сам процесс коксования.  [23]

Отсутствие жесткой связи между гидроудалением и транспортированием кокса благоприятно сказывается на работе технологического оборудования.  [24]

На рис. 3 показана схема обработки и транспортирования кокса для перспективных установок замедленного коксования и прокалки.  [25]

Таким образом, в процессе обработки и транспортирования кокса вследствие разрушения и истирания изменяется его гранулометрический состав, прочность и другие физико-механические свойства.  [26]

В связи с этим при проектировании разгрузки и транспортирования кокса следует соблюдать следующие правила: разгрузочные помещения, приемные бункер и траншеи должны быть защищены от дождя и снега.  [27]

Предложена схема для проектирования и реконструкции систем обработки и транспортирования кокса, предусматривающая открытые прикамерные площадки и выполнение транспортных операций независимо от выгрузки кокса.  [28]

На установках по производству кокса длА выгрузки, обработки в транспортирования кокса имеется специальное оборудование ( дробилки, грохоты, краны, гидрорезйки, лебедки и др.) Основную опасность при их эксплуатации представляют возможные механические травмы от движущихся частей оборудования. Меры предупреждения механических травы и их предотвращения подробно изложены в соответствующих инструкциях, которые полностью должны соблюдаться работниками установок коксования.  [29]

Прокаленный углеродистый материал - кокс - выдается из шахты печи с помощью разгрузочного устройства в виде толкающего механизма и шнека для транспортирования кокса. Толкающий механизм подает куски топлива из шахты печи по разгрузочному столу в шнек выгрузки, который транспортирует их в гидравлический затвор. Корпус шнека охлаждается водой.  [30]



Страницы:      1    2    3    4